Bola.net - Juara dunia MotoGP 2006, Nicky Hayden berpendapat bahwa regulasi kategori Open menjadi kian membingungkan, baik bagi penggemar maupun para pebalap dan tim, demikian yang dilansir Crash.net.
Mulai musim ini, MotoGP akan menghadirkan tiga kategori berbeda dalam satu kelas, yakni Factory (pabrikan), Factory 2 dan Open. Ketiga kategori ini memiliki regulasi teknis yang berbeda-beda, hingga menurut Hayden, membingungkan semua pihak.
"Secara teori, Open adalah ide bagus. Sayangnya, saat ini belum berjalan dengan baik. Konsep Open, Factory dan Factory 2 jelas tidak baik. Saya memaklumi para penggemar. Mereka tidak senang, karena regulasi ini membingungkan. Bahkan membingungkan saya dan tim," ujarnya.
Pebalap Drive M7 Aspar ini juga berpendapat MotoGP menjadi terlalu banyak aturan. "Semoga MotoGP bisa menyelesaikan masalah ini dan membuat semua pihak diuntungkan. Semoga mereka bisa mengendalikan regulasi dengan baik ketika semua orang menggunakan elektronik (ECU) yang sama. Jadi musim ini bukanlah transisi yang akan mudah dijalani," tutupnya. [initial]
Sumber: Crash.net (cn/kny)
Mulai musim ini, MotoGP akan menghadirkan tiga kategori berbeda dalam satu kelas, yakni Factory (pabrikan), Factory 2 dan Open. Ketiga kategori ini memiliki regulasi teknis yang berbeda-beda, hingga menurut Hayden, membingungkan semua pihak.
"Secara teori, Open adalah ide bagus. Sayangnya, saat ini belum berjalan dengan baik. Konsep Open, Factory dan Factory 2 jelas tidak baik. Saya memaklumi para penggemar. Mereka tidak senang, karena regulasi ini membingungkan. Bahkan membingungkan saya dan tim," ujarnya.
Pebalap Drive M7 Aspar ini juga berpendapat MotoGP menjadi terlalu banyak aturan. "Semoga MotoGP bisa menyelesaikan masalah ini dan membuat semua pihak diuntungkan. Semoga mereka bisa mengendalikan regulasi dengan baik ketika semua orang menggunakan elektronik (ECU) yang sama. Jadi musim ini bukanlah transisi yang akan mudah dijalani," tutupnya. [initial]
Sumber: Crash.net (cn/kny)
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Hayden Akui MotoGP Jadi Terlalu Banyak Aturan
Otomotif 13 Maret 2014, 19:00
-
Tanpa Pebalap Top, Uji Coba MotoGP Berlanjut di Qatar
Otomotif 6 Maret 2014, 20:15
-
Marquez Cedera, Hayden Jelaskan Metode Latihan Motocross
Otomotif 28 Februari 2014, 15:00
-
Hayden: Aleix Espargaro Panutan Tepat untuk Pebalap Open
Otomotif 28 Februari 2014, 11:00
-
Hayden Yakin Honda Bakal Segera Beri Bantuan
Otomotif 27 Februari 2014, 15:00
LATEST UPDATE
-
RESMI: Jorge Martin Mundur dari MotoGP Malaysia 2026
Otomotif 31 Oktober 2026, 10:27
-
Live Streaming Dewa United vs Persija Jakarta: Jadwal dan Link Nonton
Bola Indonesia 31 Oktober 2026, 10:25
-
Live Streaming Arema FC vs Bali United: Jadwal dan Link Nonton
Bola Indonesia 31 Oktober 2026, 10:21
-
Live Streaming Persik vs Persita: Jadwal dan Link Nonton
Bola Indonesia 31 Oktober 2026, 10:16
-
Live Streaming PSM Makssar vs Madura United: Jadwal dan Link Nonton
Bola Indonesia 31 Oktober 2026, 10:12
-
AC Milan vs Inter Milan: 10 Fakta Menarik Jelang Derby della Madonnina
Liga Italia 31 Oktober 2026, 07:50
-
Chelsea Bisa Percepat Pemecatan Michael Carrick di Man Utd
Liga Inggris 31 Oktober 2026, 07:36
-
3 Hal yang Patut Diperhatikan Jelang Barcelona vs Alaves
Liga Spanyol 31 Oktober 2026, 07:27
-
Kylian Mbappe Kini Memahami Kekecewaan Vinicius Junior di Ballon d'Or
Liga Spanyol 31 Oktober 2026, 07:23
-
Jadwal Lengkap La Liga 2026/2027
Liga Spanyol 31 Oktober 2026, 07:05
-
Jadwal Lengkap Serie A 2026/2027
Liga Italia 31 Oktober 2026, 07:03
-
Jadwal Lengkap Premier League 2026/2027
Liga Inggris 31 Oktober 2026, 07:01
-
Lille vs Lens: Giroud Masuk Menit 72, Cetak Gol Kemenangan Menit 86
Liga Eropa Lain 31 Oktober 2026, 06:40
LATEST EDITORIAL
-
4 Pemain Inggris yang Meraih Ballon d'Or sebelum Harry Kane
Editorial 27 Oktober 2026, 13:52
-
Kursi Panas Pelatih Premier League: 4 Manajer yang Berisiko Dipecat Lebih Dulu
Editorial 26 Oktober 2026, 23:49
-
7 Pelatih Gratis yang Bisa Gantikan Michael Carrick di Manchester United
Editorial 26 Oktober 2026, 16:03
-
5 Pemain Argentina yang Bisa Mewarisi Nomor 10 Lionel Messi
Editorial 8 Oktober 2026, 11:18

























KOMENTAR