Bola.net - - Rider Ducati Corse, Jorge Lorenzo mengaku harus bekerja lebih keras dalam menjalani proses adaptasi di atas Desmosedici GP17, mengingat kini ia harus lebih sering memakai rem belakang, yakni hal yang tak pernah ia lakukan selama sembilan musim di Movistar Yamaha MotoGP. Hal ini disampaikan Lorenzo kepada Speedweek.
Lorenzo mengaku menggunakan rem belakang tidaklah alami bagi gaya balapnya yang selama ini dijadikan patokan pengembangan Yamaha YZR-M1. Meski kesulitan bersama Ducati sepanjang awal musim, kerja keras Por Fuera mulai membuahkan hasil saat ia finis ketiga dan meraih podium perdananya musim ini di Jerez, Spanyol.
"Selama sembilan musim saya tak menggunakan rem belakang, tapi saya harus melakukannya sampai ada perubahan. Rasanya tak alami menggunakan rem belakang, tapi latihan demi latihan saya makin percaya diri. Cepat atau lambat saya akan lebih natural. Bagaimanapun Anda harus mencari cara memaksimalkan performa mesin," ujarnya.
Jorge Lorenzo saat masih membela Movistar Yamaha MotoGP. (c) AFP
Para rider Movistar Yamaha, Maverick Vinales dan Valentino Rossi justru kesulitan di Jerez, yang selama ini malah dikenal bersahabat dengan M1. Keduanya bahkan kalah dari debutan Monster Yamaha Tech 3, Johann Zarco yang finis keempat. Rossi dan Vinales mengalami masalah ban dan spin, yang diakui Lorenzo cukup aneh.
Lorenzo yakin hal ini terjadi berkat keputusan Yamaha yang merakit sasis baru demi lebih kompetitif di lap-lap terakhir. Meski begitu, lima kali juara dunia ini yakin ini hanyalah masalah sesaat Yamaha. Ia pun memprediksi Rossi dan Vinales akan kembali mengancam di Le Mans, Prancis akhir pekan nanti.
"Saya rasa ini masalah khusus di Jerez. Memang benar mereka lebih bermasalah ketimbang Johann. Tapi saya dengar mereka ingin mencari cara mempertahankan usia ban belakang dengan sasis baru. Ini agar mereka bisa lebih kompetitif di paruh kedua balapan. Mereka lebih tahu daripada saya, tapi saya rasa masalah mereka hanya muncul di Jerez," pungkas Lorenzo.
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Lorenzo-Dovizioso Kembali Jajal Michelin di Mugello
Otomotif 16 Mei 2017, 15:00
-
9 Tahun Tanpa Rem Belakang, Lorenzo Tak Alami di Ducati
Otomotif 16 Mei 2017, 12:00
-
Ducati: Wajar Bila Jorge Lorenzo Frustrasi
Otomotif 15 Mei 2017, 12:35
-
Winglet Dilarang, Ducati Jauh Lebih Rugi dari Dugaan
Otomotif 15 Mei 2017, 11:15
-
Bos Ducati: Saya Nyaris Gila Lihat Hasil Awal Musim
Otomotif 12 Mei 2017, 14:00
LATEST UPDATE
-
Harry Maguire Bakal Comeback di Laga MU vs Brighton, Tapi...
Liga Inggris 10 Januari 2026, 15:30
-
Marc Klok, Adam Alis, dan 2 Mantan Pemain Persija yang Kini Membela Persib
Bola Indonesia 10 Januari 2026, 15:28
-
Live Streaming Man City vs Exeter City - Link Nonton FA Cup/Piala FA di Vidio
Liga Inggris 10 Januari 2026, 15:00
-
Aspar Team Sebut CFMoto Godok Rencana Balapan di MotoGP, Tapi Jalannya Takkan Mulus
Otomotif 10 Januari 2026, 14:47
-
Darrren Fletcher Pastikan MU Bakal All-In ke FA Cup
Liga Inggris 10 Januari 2026, 14:15
-
Login! Arsenal Ramaikan Perburuan Transfer Marc Guehi
Liga Inggris 10 Januari 2026, 13:30
-
Luis Enrique Enggan Perpanjang Kontrak di PSG, MU Siaga Satu!
Liga Inggris 10 Januari 2026, 12:30
-
Bandung BJB Tandamata Buka Proliga 2026 dengan Kemenangan Meyakinkan, Risco Herlambang Puas
Voli 10 Januari 2026, 11:40
-
Chelsea Digosipkan Bakal Angkut Vinicius Junior, Begini Kata Fabrizio Romano
Liga Inggris 10 Januari 2026, 11:15
-
Kabar Terbaru Calon Caretaker Baru MU: Jadinya Ole apa Carrick nih?
Liga Inggris 10 Januari 2026, 10:30
-
Arsenal Intip Peluang Bajak Arda Guler dari Real Madrid
Liga Inggris 10 Januari 2026, 10:15
LATEST EDITORIAL
-
8 Mantan Anak Buah Ole Gunnar Solskjaer yang Masih Bertahan di Manchester United
Editorial 9 Januari 2026, 11:22
-
Peringkat 9 Manajer Manchester United Setelah Sir Alex Ferguson, Siapa Terbaik?
Editorial 7 Januari 2026, 13:52
-
4 Mantan Bintang Man United yang Pernah Jadi Pelatih Sementara di Old Trafford
Editorial 7 Januari 2026, 12:55
-
4 Pemain Gratis yang Bisa Direkrut Manchester United Musim Depan
Editorial 5 Januari 2026, 15:52


























KOMENTAR