Insiden Andrea Iannone dan Marc Marquez di lap pertama Argentina membuat beberapa pebalap dan tim geram atas adanya winglet, yang 'sukses' memotong onboard camera bagian ekor RC213V Marquez. Peristiwa ini membuat Grand Prix Commission meminta Asosiasi Konstruktor (MSMA) melakukan vote antara meneruskan atau melarang proyek ini musim depan.
"Sangat disayangkan tak ada bukti bahwa winglet berbahaya. Satu-satunya bukti yang dipakai hanyalah kontak antara Andrea dan Marc di Argentina, dengan dampak putusnya kamera. Jadi saya rasa tak seharusnya winglet langsung dilarang. Apalagi Marc bahkan tidak menyadari adanya kontak," ujar Tardozzi.
Winglet Andrea Iannone mengenai Marc Marquez di MotoGP Argentina. (c) GPOne
Tardozzi bahkan yakin pihak-pihak tertentu hanya bermaksud menyudutkan Ducati sebagai pelopor winglet mulai awal musim 2015. Menurutnya, dalih bahwa winglet meningkatkan biaya balap atas harga sewa wind tunnel juga tak masuk akal.
"Kami akan sangat senang bila winglet lebih teregulasi menurut ukuran dan bentuknya, tapi meneruskan perdebatan hanya atas alasan biaya balap yang membengkak benar-benar tak masuk akal, toh semua pabrikan akan tetap menggunakan wind tunnel untuk mempelajari bentuk fairing," tambahnya.
"Jika ingin bicara soal potensi bahaya, jangan bicara winglet, tapi bicarakan motor yang wheelie saat akselerasi. Kami yakin bahwa motor yang tetap menapak pada aspal tanpa kehilangan traksi justru mengurangi tingkat bahaya dan membuat motor lebih stabil," tutup mantan manajer tim Ducati WorldSBK ini. [initial]
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Ducati: Larangan Winglet di MotoGP Tak Masuk Akal!
Otomotif 27 April 2016, 15:15
-
Benarkah Lorenzo Lebih Pilih Dovizioso Jadi Tandem?
Otomotif 27 April 2016, 12:15
-
Dovizioso Tekad 'Sikut' Iannone Jadi Tandem Lorenzo
Otomotif 27 April 2016, 10:15
-
Sebut Lorenzo Rival Abadi, Dovizioso Tekad Tetap di Ducati
Otomotif 26 April 2016, 17:00
-
Andrea Dovizioso: Antara Ducati, Suzuki dan KTM
Otomotif 26 April 2016, 14:00
LATEST UPDATE
-
Diogo Moreira Ingin Jadi Rookie of The Year MotoGP 2026, Ogah Remehkan Toprak Razgatlioglu
Otomotif 24 Februari 2026, 13:58
-
Juventus Mengejar Harapan, Galatasaray Siap Menjegal
Liga Champions 24 Februari 2026, 13:36
-
Posisi PSG Menguntungkan, Beban Monaco Berat
Liga Champions 24 Februari 2026, 13:17
-
Real Madrid di Posisi Nyaman, Benfica Tetap Punya Peluang
Liga Champions 24 Februari 2026, 13:07
-
6 Hal Menarik yang Patut Dipantau di MotoGP 2026, Banyak Rekor Bisa Patah!
Otomotif 24 Februari 2026, 13:07
-
Ketika Kapten Masa Depan Barcelona Tergusur: Kisah Pahit Alejandro Balde
Liga Spanyol 24 Februari 2026, 13:06
-
Prediksi Susunan Pemain Inter Kontra Bodo Glimt: Tanpa Lautaro
Liga Champions 24 Februari 2026, 13:03
-
UEFA Skors Bintang Benfica Gianluca Prestianni Akibat Dugaan Rasialisme ke Vinicius Jr
Liga Champions 24 Februari 2026, 12:59
-
Real Madrid Minta Maaf ke Fans China Usai Dean Huijsen Repost Konten Rasialis
Liga Spanyol 24 Februari 2026, 12:51
-
Dortmund Pegang Kendali, Atalanta Terpaksa Agresif
Liga Champions 24 Februari 2026, 12:47
-
Kejar Defisit, Inter Siap Gempur Habis Bodo/Glimt Sejak Menit Awal
Liga Champions 24 Februari 2026, 12:46
LATEST EDITORIAL
-
4 Rekrutan Gratis Manchester United, Adakah yang Benar-Benar Sukses?
Editorial 24 Februari 2026, 13:58
-
6 Calon Pengganti Casemiro di Manchester United: Siapa Pewaris Tahta Gelandang Bertahan?
Editorial 20 Februari 2026, 00:00
-
7 Pemain yang Tenggelam Usai Pindah Klub Musim 2025/2026: Masih Ingat Darwin Nunez?
Editorial 19 Februari 2026, 23:35
-
Dari Eks Chelsea hingga Barcelona: 5 Pemain yang Pensiun di 2026
Editorial 16 Februari 2026, 23:25


























KOMENTAR