Dengan sasis YZR-M1, Edwards mengaku kesulitan membelok dan berulang kali meminta sasis dari FTR. Sayang, keinginannya tak terwujud hingga uji coba pramusim berakhir.
"Jelas motor ini dikembangkan sesuai Jorge. Ia selalu punya kendali di area ban belakang. Itulah gaya balapnya, dan motor ini tak mau dikendarai dengan cara lain," ujar Edwards kepada MCN.
Edwards pernah membela Yamaha pada tahun 2005-2007 untuk Yamaha Factory Racing dan untuk Monster Yamaha Tech 3 pada tahun 2008-2011. Selama itu pula, ia mengendarai YZR-M1. (mcn/kny)
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Edwards: Yamaha Memang Dirancang untuk Lorenzo
Otomotif 12 Maret 2014, 20:15 -
Jorge Lorenzo Akui Selalu Belajar dari Valentino Rossi
Otomotif 12 Maret 2014, 15:00 -
Lorenzo: Cedera Takkan Surutkan Kekuatan Marquez
Otomotif 12 Maret 2014, 11:00 -
Marc Marquez Prediksi Dirinya Juarai MotoGP 2014
Otomotif 11 Maret 2014, 13:00 -
'Jorge Lorenzo Masih Lebih Baik dari Marc Marquez'
Otomotif 7 Maret 2014, 13:00
LATEST UPDATE
-
Blak-Blakan! Ini Pengakuan Antony Soal Perlakuan Tidak Menyenangkan di MU
Liga Inggris 3 Oktober 2025, 20:55 -
Membership Eksklusif Beauty & Wellness Hadir Lagi di FimelaXclusive Batch 3!
Lain Lain 3 Oktober 2025, 20:02 -
Eliano Reijnders Optimistis Timnas Indonesia Bisa Tembus Piala Dunia 2026
Tim Nasional 3 Oktober 2025, 18:39 -
Jadwal Liga Inggris Pekan Ini Live di SCTV, MOJI, dan Vidio, 4-5 Oktober 2025
Liga Inggris 3 Oktober 2025, 17:47 -
Hansi Flick Dorong Barcelona Rekrut Bintang Bayern Sebelum Liverpool
Liga Spanyol 3 Oktober 2025, 17:32 -
Dilema Kiper Inter Milan: Dua dari Tiga Penjaga Gawang Kontraknya Segera Berakhir
Liga Italia 3 Oktober 2025, 17:09 -
Jadwal Lengkap Premier League 2025/2026 Live di SCTV dan Vidio
Liga Inggris 3 Oktober 2025, 17:03
LATEST EDITORIAL
-
5 Pemain Manchester United yang Bakal Diuntungkan Jika Ruben Amorim Dipecat
Editorial 3 Oktober 2025, 15:31 -
7 Pemain yang Mampu Cetak Lebih dari 800 Gol, Ronaldo Nomor 3
Editorial 3 Oktober 2025, 15:04 -
7 Pemain Premier League yang Kariernya Bisa Selamat Jika Pindah Januari
Editorial 2 Oktober 2025, 14:29
KOMENTAR