Kepada MCN, Vice President Departemen Balap Honda (HRC), Shuhei Nakamoto meyakini bahwa motor RC213V milik Marquez punya grip yang lebih baik di lap-lap akhir ketimbang motor YZR-M1 milik Yamaha.
"Tahun ini, Marc sering menyalip di lap-lap akhir. Mustahil menyalip di lap-lap awal karena kecepatan tikungan dan akselerasi Yamaha lebih baik dari Honda. Dari luar Marc tampak senang-senang saja menunggu, padahal dia tengah menunggu performa ban Yamaha menurun," ujar Nakamoto.
Sepanjang musim 2014, Repsol Honda mengoleksi 14 kemenangan, 13 di antaranya diraih oleh Marquez dan sisanya diraih oleh sang tandem, Dani Pedrosa di Brno, Ceko. (mcn/kny)
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Honda: Performa Ban, Keuntungan Marquez atas Yamaha
Otomotif 30 Desember 2014, 11:15
-
Deretan Peristiwa Menarik MotoGP Sepanjang 2014
Otomotif 29 Desember 2014, 14:00
-
Lorenzo: Pedrosa Hebat, Tapi Marquez Lebih Baik
Otomotif 23 Desember 2014, 18:00
-
Honda Ngotot MotoGP Harus ke Indonesia
Otomotif 23 Desember 2014, 11:00
-
Honda Ingin Pedrosa Ikuti Jejak Rossi
Otomotif 18 Desember 2014, 17:00
LATEST UPDATE
-
Adrien Rabiot dan Dilema Derby: Analisis Kebugaran, Strategi, dan Alternatif AC Milan
Liga Italia 18 November 2025, 20:08
-
Langkah dan Strategi Luciano Spalletti untuk Mengembalikan Juventus ke Jalur Kejayaan
Liga Italia 18 November 2025, 19:35
-
Tempat Menonton Timnas Indonesia U-23 vs Mali U-23 di Indosiar - Friendly Match
Tim Nasional 18 November 2025, 18:01
-
Link Live Streaming La Liga 2025/26: Barcelona vs Athletic Bilbao, Tayang di Vidio
Liga Spanyol 18 November 2025, 17:51
-
Simak Jadwal La Liga 2025/26 Pekan ke-13, Tayang Eksklusif di Vidio
Liga Spanyol 18 November 2025, 17:41
LATEST EDITORIAL
-
Tempat Lahirnya Legenda: 10 Stadion Paling Ikonik dalam Sejarah Sepak Bola
Editorial 13 November 2025, 10:55
-
Florian Wirtz Selanjutnya? 10 Rekrutan Terburuk dari Juara Bertahan Premier League
Editorial 12 November 2025, 11:23
-
6 Gelandang yang Bisa Jadi Target Manchester United pada Bursa Transfer Januari 2026
Editorial 12 November 2025, 10:55





















KOMENTAR