Pedro Acosta Masih Jaga Kans Gabung Skuad Valentino Rossi di MotoGP 2027, Tapi Utamakan Tim Pabrikan

Pedro Acosta Masih Jaga Kans Gabung Skuad Valentino Rossi di MotoGP 2027, Tapi Utamakan Tim Pabrikan
Pembalap Red Bull KTM Factory Racing, Pedro Acosta (c) KTM Factory Racing

Bola.net - Manajer pribadi Pedro Acosta, Albert Valera, menyatakan kliennya itu masih menjaga peluang membela skuad Valentino Rossi, Pertamina Enduro VR46 Racing Team, di MotoGP 2027. Namun, bergabung dengan tim pabrikan juga masih menjadi asa utamanya.

Hubungan Acosta dengan Red Bull KTM Factory Racing memang merenggang sejak KTM bangkrut pada akhir 2024. Sejak itu, Acosta dirumorkan ingin pindah ke Ducati lewat VR46. Ia bahkan mengunjungi markas Ducati dan VR46 di Italia pada pertengahan 2025.

Kata sepakat gagal tercapai untuk berkolaborasi pada 2026, karena Acosta memilih menaati kontraknya dengan KTM. Namun, kini peluang Acosta untuk hengkang dari KTM pada 2027 terbuka lebih lebar karena kontraknya akan habis akhir musim nanti.

1 dari 2 halaman

Harus Punya Rencana Cadangan

Pembalap Red Bull KTM Factory Racing, Pedro Acosta (c) KTM Factory Racing

Pembalap Red Bull KTM Factory Racing, Pedro Acosta (c) KTM Factory Racing

Kepada Motorsport.com, Jumat (16/1/2025), Valera tak memungkiri bahwa VR46 masih menjadi opsi bagi 'El Tiburon'. Namun, pria Spanyol ini menegaskan bahwa Acosta akan tetap memprioritaskan kans membela tim pabrikan mana pun di MotoGP 2027.

"Ada peluang dengan sebagian besar tim. Apakah itu (VR46) sebuah opsi? Ya. Ducati, bersama Aprilia, punya motor terbaik. Jadi, kenapa tidak? Itu bisa jadi pilihan. Namun, jelas semua ingin bergabung tim pabrikan, jadi itu akan jadi tujuan utama kami," ujar Valera.

"Jika itu tidak terjadi, Anda selalu harus mempelajari rencana B atau rencana C. Meski begitu, saya tegaskan, tujuan utama kami adalah berjuang untuk mendapatkan tempat di tim pabrikan, baik itu Ducati atau pabrikan lain," lanjutnya.

2 dari 2 halaman

Regulasi Baru Dorong Ambil Pilihan Berisiko

Valera pun menyebut Acosta sudah tak sabar untuk menjajal motor 2027 milik KTM untuk melakukan evaluasi. Namun, keputusan final akan tetap sulit diambil, karena regulasi teknis terbaru akan membuat segala pilihan terasa seperti taruhan.

"Anda harus ambil risiko dan memercayai semua orang yang membentuk setiap tim. Setiap pembalap memilih sumber daya manusia yang ingin mereka ajak kerja sama pada 2027 dan 2028, orang-orang yang mereka yakini akan memberikan motor lebih baik," tutur Valera.

"Saya bisa bilang bahwa, tidak seperti tahun-tahun lainnya, tidak masuk akal untuk menunggu dan melihat seperti apa motornya nanti. Saya rasa 'pasar' akan bergerak lebih awal, dan di balapan pertama kita sudah akan tahu tempat tujuan banyak pembalap," tutupnya.

Sumber: Motorsportcom


BERITA TERKAIT

KOMENTAR

BERIKAN KOMENTAR

LATEST UPDATE

LATEST EDITORIAL