Bola.net - - Pembalap LCR Honda, Cal Crutchlow prihatin melihat nasib rider Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda, Tito Rabat yang masih kesulitan mengendarai RC213V dalam tahun kedua keikutsertaannya di MotoGP. Kepada Autosport, Crutchlow yakin terpuruknya sang juara dunia Moto2 2014 itu diakibatkan motor RC213V yang sulit dikendarai.
RC213V sejatinya telah memakan banyak 'korban'. Selain Casey Stoner, Marc Marquez dan Dani Pedrosa, tak pernah ada rider yang benar-benar mampu mengeksploitasi performa RC213V, membuat rider-rider tim satelit, terutama para pembalap berstatus debutan kesulitan berkendara dan beradaptasi.
"Honda memang unik. Kapan ada rider dari pabrikan lain datang ke Honda dan tampil baik? Tentu Casey. Tito meraih poin terbanyak dalam sejarah Moto2, dan ia terbukti cepat. Tapi kini yang ia lakukan hanyalah membuntuti orang karena tak bisa cepat. Ia tiga kali berganti crew chief, ia tersesat," ujar Crutchlow.
Cal Crutchlow (c) AFP
Tak memiliki tandem berpengalaman juga diyakini Crutchlow merupakan kendala Rabat, mengingat rider Spanyol itu bertandem dengan Jack Miller selama dua tahun terakhir. Hal ini dikarenakan Miller juga merupakan rider muda yang masih harus banyak belajar dan menggali pengalaman.
Crutchlow yang dua tahun ke depan memiliki kontrak pabrikan dari Honda dan telah dipercaya ikut terlibat dalam proses pengembangan RCV, berjanji bahwa dirinya akan membuat Honda lebih mudah dikendarai dan membantu para pembalap muda masa depan agar lebih mudah beradaptasi.
"Saya akan membantu tandem saya bila ia seorang debutan seperti yang saya lakukan pada Jack. Tapi Honda harus merakit motor yang cocok untuk siapapun. Mungkin itulah tugas saya, mengembangkan motor yang lebih mudah dikendarai, hingga ketika Honda menggaet rider muda di masa depan, mereka lebih mudah beradaptasi dengan motor ini," pungkasnya.
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Prihatin Nasib Tito Rabat, Cal Crutchlow Punya 'Janji'
Otomotif 12 Juli 2017, 12:00
-
MotoGP Sulit Diprediksi, Honda Puas Marquez di Puncak
Otomotif 12 Juli 2017, 11:00
-
Cal Crutchlow Sudah Muak Jadi Rider Tunggal LCR
Otomotif 12 Juli 2017, 10:15
-
Blak-blakan, Marc Marquez Ternyata Ingin Jadi Crosser
Otomotif 11 Juli 2017, 15:15
-
'Kontrak Pabrikan Bukti Crutchlow Penting Bagi Honda'
Otomotif 11 Juli 2017, 11:00
LATEST UPDATE
-
Dianggurin Chelsea, PSG Siap Tampung Estevao
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 21:20
-
Reaksi Juventus Usai Kalah dari Genoa: Gelar 'Retreat' Selama 2 Hari!
Liga Italia 29 Oktober 2026, 21:15
-
Roy Keane Senang Michael Carrick Tidak Jadi Dipecat, Tapi....
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 21:07
-
Setelah Chelsea, Liverpool Bidik Arsenal Sebagai Korban Berikutnya!
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 20:58
-
Prediksi BRI Super League: Persebaya vs Persijap 30 Oktober 2026
Bola Indonesia 29 Oktober 2026, 20:06
-
Prediksi BRI Super League: Java United vs Bhayangkara FC 30 Oktober 2026
Bola Indonesia 29 Oktober 2026, 20:02
-
Bruno Fernandes On Fire, Siap Bawa MU Menang di Kandang Chelsea
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 18:00
-
Jorge Martin Nekat Balapan di MotoGP Malaysia 2026 dengan Kondisi Patah Tulang
Otomotif 29 Oktober 2026, 17:51
-
Sir Jim Ratcliffe Pantau Langsung Laga Chelsea vs MU, Tekanan untuk Michael Carrick?
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 17:34
-
Tangan Dingin Carlos Pena Bikin Persita Tangerang Sulit Ditaklukkan
Bola Indonesia 29 Oktober 2026, 17:34
-
Jadwal Pekan ke-8 BRI Super League 2026/2027, Live di Indosiar dan Vidio!
Bola Indonesia 29 Oktober 2026, 17:30
-
3 Pemain Muda Borneo FC yang Mencuri Perhatian di BRI Super League 2026/2027
Bola Indonesia 29 Oktober 2026, 17:27
-
Rafael Struick Tegaskan Siap Kembali Perkuat Timnas Indonesia
Tim Nasional 29 Oktober 2026, 17:20
LATEST EDITORIAL
-
4 Pemain Inggris yang Meraih Ballon d'Or sebelum Harry Kane
Editorial 27 Oktober 2026, 13:52
-
Kursi Panas Pelatih Premier League: 4 Manajer yang Berisiko Dipecat Lebih Dulu
Editorial 26 Oktober 2026, 23:49
-
7 Pelatih Gratis yang Bisa Gantikan Michael Carrick di Manchester United
Editorial 26 Oktober 2026, 16:03
-
5 Pemain Argentina yang Bisa Mewarisi Nomor 10 Lionel Messi
Editorial 8 Oktober 2026, 11:18

























KOMENTAR