Profil Sirkuit Brno, Kembali ke MotoGP 2025 Usai Absen 4 Musim Gara-Gara Masalah Finansial

Profil Sirkuit Brno, Kembali ke MotoGP 2025 Usai Absen 4 Musim Gara-Gara Masalah Finansial
MotoGP Jerman 2025 di Sirkuit Sachsenring (c) Pramac Racing

Bola.net - Sirkuit Automotodrom Brno, Ceko, akhirnya kembali ke kalender MotoGP pada 2025 usai absen empat musim akibat kendala finansial. MotoGP terakhir kali menyambangi sirkuit yang difavoritkan banyak pembalap ini pada 2020 lalu, di tengah pandemi Covid-19.

Brno mulai menggelar Grand Prix Ceko pada 1950, setahun setelah Grand Prix ini digelar di Sirkuit Praha pada 1949. Sejak 1950 sampai 1992, Grand Prix ini dinamakan Grand Prix Cekoslowakia, sebelum diganti menjadi Grand Prix Ceko sejak 1993 sampai sekarang.

Sirkuit Brno tadinya merupakan sirkuit jalan raya yang memiliki panjang 29,194 km, dan layout-nya mengalami perubahan berkali-kali, sebelum akhirnya dirombak menjadi sirkuit permanen pada 1987 dengan panjang 5,4 km saja.

1 dari 4 halaman

Sempat Tak Punya Biaya untuk Aspal Ulang Lintasan

Automotodrom Brno, Ceko (c) MotoGP.com

Automotodrom Brno, Ceko (c) MotoGP.com

Pada 2021, Sirkuit Brno mundur dari MotoGP akibat masalah finansial, yang membuat mereka tak memiliki biaya mengaspal ulang lintasannya, yang kualitas grip-nya kerap diprotes oleh para pembalap. Namun, kini kondisi ekonomi trek tersebut telah membaik. Lintasannya sudah diaspal ulang dan bisa kembali menggelar MotoGP.

Sampai saat ini, Valentino Rossi masih menjadi pembalap GP500/MotoGP tersukses di Sirkuit Brno, dengan lima kemenangan, diikuti oleh Giacomo Agostini dengan empat kemenangan, serta Mike Hailwood, Wayne Rainey, dan Marc Marquez masing-masing dengan tiga kemenangan.

Pemenang terakhir di Brno adalah Brad Binder, yang memenangi balapan pada 2020 sebagai rookie Red Bull KTM Factory Racing. Berikut profil Sirkuit Brno dan daftar pemenangnya sejak layout lintasan yang sekarang dipakai pada 1987.

2 dari 4 halaman

Profil Sirkuit Automotodrom Brno, Ceko

Layout Sirkuit Automotodrom Brno untuk MotoGP. (c) Dorna Sports/MotoGP.comLayout Sirkuit Automotodrom Brno untuk MotoGP. (c) Dorna Sports/MotoGP.com

Nama resmi: Sirkuit Masaryk, Sirkuit Brno, Automotodrom Brno

Lokasi: Brno, Ceko

Panjang lintasan: 5,4 km

Lebar lintasan: 15 m

Trek lurus: 636 m

Tikungan: 14 (8 kiri, 6 kanan)

All time lap record: 1'54,596 - Marc Marquez (Repsol Honda) - 2016

Fastest lap record: 1'56,027 - Dani Pedrosa (Repsol Honda) - 2014

3 dari 4 halaman

Daftar Pembalap dan Pabrikan dengan Kemenangan GP500/MotoGP Terbanyak di Brno

Daftar pembalap dengan kemenangan GP500/MotoGP terbanyak di Brno:

  1. Valentino Rossi: 5 (2001, 2003, 2005, 2008, 2009)
  2. Giacomo Agostini: 4 kemenangan (1968, 1969, 1972, 1973)
  3. Mike Hailwood: 3 kemenangan (1965, 1966, 1967)
  4. Wayne Rainey: 3 kemenangan (1990, 1991, 1993)
  5. Marc Marquez: 3 kemenangan (2013, 2017, 2019)
  6. Phil Read: 2 kemenangan (1974, 1975)
  7. Wayne Gardner: 2 kemenangan (1987, 1988)
  8. Mick Doohan: 2 kemenangan (1994, 1997)
  9. Casey Stoner: 2 kemenangan (2007, 2011)
  10. Jorge Lorenzo: 2 kemenangan (2010, 2015)
  11. Dani Pedrosa: 2 kemenangan (2012, 2014)

Daftar pabrikan dengan kemenangan GP500/MotoGP terbanyak di Brno:

  1. Honda: 19 kemenangan (1966, 1967, 1987, 1988, 1994, 1996, 1997, 1998, 1999, 2001, 2003, 2004, 2011, 2012, 2013, 2014, 2016, 2017, 2019)
  2. Yamaha: 12 kemenangan (1977, 1990, 1991, 1993, 1995, 2000, 2002, 2005, 2008, 2009, 2010, 2015)
  3. MV Agusta: 7 kemenangan (1965, 1968, 1969, 1972, 1973, 1974, 1975)
  4. Ducati: 3 kemenangan (2006, 2007, 2018)
  5. Suzuki: 2 kemenangan (1976, 1989)
  6. KTM: 1 kemenangan (2020)
4 dari 4 halaman

Pemenang MotoGP Ceko dari Tahun ke Tahun (Sejak 1987)

1987: Wayne Gardner (Honda)
1988: Wayne Gardner (Honda)
1989: Kevin Schwantz (Suzuki)
1990: Wayne Rainey (Yamaha)
1991: Wayne Rainey (Yamaha)
1992: Ditiadakan
1993: Wayne Rainey (Yamaha)
1994: Mick Doohan (Honda)
1995: Luca Cadalora (Yamaha)
1996: Alex Criville (Honda)
1997: Mick Doohan (Honda)
1998: Max Biaggi (Honda)
1999: Tadayuki Okada (Honda)
2000: Max Biaggi (Yamaha)
2001: Valentino Rossi (Honda)
2002: Max Biaggi (Yamaha)
2003: Valentino Rossi (Honda)
2004: Sete Gibernau (Honda)
2005: Valentino Rossi (Yamaha)
2006: Loris Capirossi (Ducati)
2007: Casey Stoner (Ducati)
2008: Valentino Rossi (Yamaha)
2009: Valentino Rossi (Yamaha)
2010: Jorge Lorenzo (Yamaha)
2011: Casey Stoner (Honda)
2012: Dani Pedrosa (Honda)
2013: Marc Marquez (Honda)
2014: Dani Pedrosa (Honda)
2015: Jorge Lorenzo (Yamaha)
2016: Cal Crutchlow (Honda)
2017: Marc Marquez (Honda)
2018: Andrea Dovizioso (Ducati)
2019: Marc Marquez (Honda)
2020: Brad Binder (KTM)


BERITA TERKAIT

KOMENTAR

BERIKAN KOMENTAR

LATEST UPDATE

LATEST EDITORIAL