
Bola.net - Pembalap Prima Pramac Racing, Jack Miller, pulang dari MotoGP Thailand 2025 di Buriram dengan perasaan senang meski hasilnya dalam balapan Sprint dan Grand Prix tidak memuaskan. Pasalnya, rider Australia ini berhasil menunjukkan tanda-tanda kebangkitan performa Yamaha yang cukup signifikan.
Selama akhir pekan balapan, Miller tampil konsisten sebagai pembalap Yamaha terbaik, menduduki posisi keempat di sesi kualifikasi. Dalam balapan Sprint, ia menunjukkan semangat juang yang tinggi dan berusaha keras untuk bersaing di enam besar sebelum jatuh pada Lap 7.
Dalam balapan utama, Miller kembali berjuang memperebutkan posisi keenam. Sayang, ia harus finis di posisi 11 setelah fairing motornya nyaris copot saat balapan menyisakan enam lap. Namun, ia senang atas perkembangan motornya dan percaya bahwa Yamaha dapat kembali bersaing di papan atas.
Ban Tak Lagi Seperti Mau Copot

Miller juga lega karena kini tak lagi dirundung masalah chatter (getaran) yang melandanya di KTM selama dua tahun terakhir. Seperti yang diketahui, Miller sering tertangkap kamera slow motion sepanjang tahun lalu, memperlihatkan RC16 miliknya yang terlihat bergetar hebat.
Musim ini beralih ke Pramac dan Yamaha, Miller menegaskan ia sama sekali tak mengalami chatter pada YZR-M1. Alhasil, ia mampu menunjukkan dirinya bisa bertarung lagi di papan atas, yakni hal yang belum ia alami lagi sejak meninggalkan Ducati Lenovo Team pada akhir 2022 lalu.
"Sekarang ban belakang saya tidak lagi terasa seperti mau lepas dari motor setiap kali masuk tikungan. Jadi, ini hal yang positif! Rasanya sangat menyenangkan tidak mengalami chatter. Itu sebabnya saya selalu tersenyum lebar setiap kali turun dari motor," ujarnya kepada Crash.net, Selasa (4/3/2025).
Senang Bisa Kembali Tantang Para Rider Top
Miller juga senang karena M1 memberikan umpan balik yang baik kepadanya sehingga ia dan krunya bisa melakukan analisa dengan mudah usai melakukan kesalahan. Hal ini membantunya menyaingi para pembalap papan atas, terutama para rider Ducati.
"Bahkan setelah kecelakaan, saya bisa paham mengapa insiden itu terjadi. Setelah 3-4 bulan tak naik motor dan cukup lama tak kompetitif, menyenangkan bisa kembali ke barisan depan dan menantang para rider top. Terutama di trek seperti ini, di mana kami semua menjalani tes dan semua orang ada di level sangat tinggi," tutupnya.
Miller akan kembali turun lintasan dalam MotoGP Argentina di Sirkuit Termas de Rio Hondo pada 14-16 Maret 2025 mendatang.
Sumber: Crashnet
Baca Juga:
- Gigi Dall'Igna Hibur Pecco Bagnaia Usai MotoGP Thailand, Sebut Bakal Menang Lagi
- Gigi Dall'Igna Ucapkan Selamat ke Keluarga Marquez Usai Finis 1-2 Pertama Kalinya di MotoGP
- Gigi Dall'Igna Banjiri Marc Marquez Pujian: Kemenangan Magis, Saya Nggak Bisa Minta Lebih!
- Ibu Marquez Bros Pilih Alex Marquez Juarai MotoGP 2025 Ketimbang Marc Marquez Raih 9 Gelar Dunia
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Pramac Racing Siap Jalani Balapan Pertama di MotoGP Sebagai 'Tim Pabrikan Kedua' Yamaha
Otomotif 27 Februari 2025, 13:19
-
Yamaha Kebut Kembangkan Mesin V4, Andrea Dovizioso Lanjut Tes di Sepang
Otomotif 24 Februari 2025, 20:28
LATEST UPDATE
-
Liga Inggris 7 April 2026, 09:45

-
Prediksi Braga vs Betis 8 April 2026
Liga Eropa UEFA 7 April 2026, 09:27
-
AC Milan Kalah, Kenapa Leao dan Pulisic Tidak Jadi Starter?
Liga Italia 7 April 2026, 09:15
-
Juventus Menang Tapi Spalletti Ngamuk: Ini Bukan Versi Terbaik Kami!
Liga Italia 7 April 2026, 09:07
-
Mengapa Dusan Vlahovic Tidak Main Saat Juventus Kalahkan Genoa?
Liga Italia 7 April 2026, 08:53
-
Jadwal Liga Champions Pekan Ini Live di SCTV, 8-9 April 2026
Liga Champions 7 April 2026, 08:38
LATEST EDITORIAL
-
9 Calon Pengganti Enzo Fernandez Jika Chelsea Melepas Sang Gelandang
Editorial 6 April 2026, 21:25
-
5 Klub Tujuan Bernardo Silva Setelah Tinggalkan Man City
Editorial 6 April 2026, 21:05
-
4 Kandidat Pengganti Pep Guardiola di Manchester City
Editorial 3 April 2026, 14:32
-
Italia Cari Pelatih Baru: 7 Kandidat Pengganti Gennaro Gattuso
Editorial 3 April 2026, 14:14
-
3 Bintang Manchester United yang Absen di Piala Dunia 2026
Editorial 2 April 2026, 10:41

























KOMENTAR