Bola.net - Meski tetap menurunkan Stefan Bradl sebagai pebalap pabrikan, pimpinan LCR Honda, Lucio Cecchinello mengaku tak setuju soal konsep kategori Open yang diberlakukan di MotoGP mulai tahun ini. Demikian yang ia sampaikan kepada SpeedWeek.com.
Kategori Open disediakan oleh MotoGP demi mereduksi biaya balap. Setiap pebalap mendapat jatah 12 mesin per musim, 24 liter bahan bakar, ban Bridgestone yang lebih lunak, dan wajib menggunakan hardware dan software perangkat elektronik (ECU) Magneti Marelli. Mereka juga bebas dari aturan engine freeze, yakni aturan yang membuat para konstruktor tak bisa mengembangkan mesin sepanjang musim.
Sementara pebalap pabrikan hanya mendapat jatah lima mesin per musim, 20 liter bahan bakar dan tak akan mendapat ban Bridgestone yang lebih lunak. Mereka hanya diwajibkan memakai hardware ECU Magneti Marelli dan boleh mengembangkan software sendiri. Selain itu, mereka tetap berada di bawah aturan engine freeze.
"Aturan ini aneh. Open 'kan diciptakan untuk menekan biaya balap. Tapi bagaimana bisa tim-tim peserta berhemat kalau mereka harus menggunakan 12 mesin per musim, sementara pabrikan hanya lima? Apalagi pengembangan mesin diperbolehkan dan software ECU-nya lebih rumit," tutur Cecchinello. (sw/kny)
Kategori Open disediakan oleh MotoGP demi mereduksi biaya balap. Setiap pebalap mendapat jatah 12 mesin per musim, 24 liter bahan bakar, ban Bridgestone yang lebih lunak, dan wajib menggunakan hardware dan software perangkat elektronik (ECU) Magneti Marelli. Mereka juga bebas dari aturan engine freeze, yakni aturan yang membuat para konstruktor tak bisa mengembangkan mesin sepanjang musim.
Sementara pebalap pabrikan hanya mendapat jatah lima mesin per musim, 20 liter bahan bakar dan tak akan mendapat ban Bridgestone yang lebih lunak. Mereka hanya diwajibkan memakai hardware ECU Magneti Marelli dan boleh mengembangkan software sendiri. Selain itu, mereka tetap berada di bawah aturan engine freeze.
"Aturan ini aneh. Open 'kan diciptakan untuk menekan biaya balap. Tapi bagaimana bisa tim-tim peserta berhemat kalau mereka harus menggunakan 12 mesin per musim, sementara pabrikan hanya lima? Apalagi pengembangan mesin diperbolehkan dan software ECU-nya lebih rumit," tutur Cecchinello. (sw/kny)
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Bos LCR Honda Pertanyakan Konsep Open MotoGP
Otomotif 16 Maret 2014, 12:30
-
Bradl: Uji Coba Qatar Takkan Untungkan LCR Honda
Otomotif 16 Maret 2014, 11:15 -
Senada dengan Hayden, Bradl Akui MotoGP Makin Membingungkan
Otomotif 15 Maret 2014, 15:00 -
Bradl: Aleix Espargaro Tak Bisa Diremehkan
Otomotif 15 Maret 2014, 09:00 -
Bradl: Honda Masih Tertinggal dari Yamaha di Qatar
Otomotif 10 Maret 2014, 18:45
LATEST UPDATE
-
Manchester United Hidupkan Lagi Minat pada Bintang Berbakat Barcelona Ini
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 22:18 -
Michael Carrick Tidak Terkejut Dirinya Tidak Jadi Dipecat Manchester United
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 21:58 -
Goncalo Ramos Kesulitan di AC Milan: Transfer 73 Juta Euro Belum Mampu jadi Mesin Gol
Liga Italia 29 Oktober 2026, 21:44 -
Michael Carrick Girang Kobbie Mainoo Sudah Pulih, Tapi Prihatin dengan Kondisi Sesko
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 21:40 -
Michael Carrick Benarkan Sudah Berdamai dengan Bruno Fernandes
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 21:30 -
Dianggurin Chelsea, PSG Siap Tampung Estevao
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 21:20 -
Reaksi Juventus Usai Kalah dari Genoa: Gelar 'Retreat' Selama 2 Hari!
Liga Italia 29 Oktober 2026, 21:15 -
Roy Keane Senang Michael Carrick Tidak Jadi Dipecat, Tapi....
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 21:07 -
Setelah Chelsea, Liverpool Bidik Arsenal Sebagai Korban Berikutnya!
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 20:58 -
Prediksi BRI Super League: Persebaya vs Persijap 30 Oktober 2026
Bola Indonesia 29 Oktober 2026, 20:06
LATEST EDITORIAL
-
4 Pemain Inggris yang Meraih Ballon d'Or sebelum Harry Kane
Editorial 27 Oktober 2026, 13:52 -
Kursi Panas Pelatih Premier League: 4 Manajer yang Berisiko Dipecat Lebih Dulu
Editorial 26 Oktober 2026, 23:49 -
7 Pelatih Gratis yang Bisa Gantikan Michael Carrick di Manchester United
Editorial 26 Oktober 2026, 16:03 -
5 Pemain Argentina yang Bisa Mewarisi Nomor 10 Lionel Messi
Editorial 8 Oktober 2026, 11:18
Follow
KOMENTAR