
Bola.net - Pemasok tunggal ban Formula 1 2013, Pirelli memutuskan untuk tidak menggunakan ban-ban lunak di GP Bahrain akhir pekan ini. Keputusan ini diambil setelah Pirelli mendapat kekhawatiran betapa cepatnya ban-ban tersebut menipis.
Seorang juru bicara Pirelli mengatakan, keputusan itu diambil setelah GP Malaysia bulan lalu, di mana Sirkuit Sepang memiliki karakteristik serupa dengan Sirkuit Sakhir di Bahrain.
Pirelli pun hanya akan menyarankan para pebalap untuk menggunakan komposisi ban dengan kompon keras dan medium ketimbang ban keras dan lunak.
Opsi ban medium dan lunak digunakan di GP China pada akhir pekan lalu, di mana sejumlah pebalap dapat melaju beberapa lap lebih cepat, namun ban-ban lunak habis lebih cepat.
Dalam balapan yang dimenangi pebalap Scuderia Ferrari, Fernando Alonso tersebut, tujuh lap merupakan jumlah lap terbanyak yang dapat dicatatkan seseorang dengan ban lunak.
Layout Sirkuit Sakhir yang mengalir cepat membuat sifat abrasif lintasan lebih besar, belum lagi ditambah dengan pasir yang datang dari gurun terdekat. Akibatnya, degradasi ban diperkirakan akan lebih tinggi.
"Sakhir merupakan lintasan paling sulit dari segi ban dikarenakan suhu yang tinggi. Kami memprediksi setiap pebalap akan melakukan tiga pit stop dalam balapan ini," ujar Direktur Motorsport Pirelli, Paul Hembrey. (reu/kny)
Seorang juru bicara Pirelli mengatakan, keputusan itu diambil setelah GP Malaysia bulan lalu, di mana Sirkuit Sepang memiliki karakteristik serupa dengan Sirkuit Sakhir di Bahrain.
Pirelli pun hanya akan menyarankan para pebalap untuk menggunakan komposisi ban dengan kompon keras dan medium ketimbang ban keras dan lunak.
Opsi ban medium dan lunak digunakan di GP China pada akhir pekan lalu, di mana sejumlah pebalap dapat melaju beberapa lap lebih cepat, namun ban-ban lunak habis lebih cepat.
Dalam balapan yang dimenangi pebalap Scuderia Ferrari, Fernando Alonso tersebut, tujuh lap merupakan jumlah lap terbanyak yang dapat dicatatkan seseorang dengan ban lunak.
Layout Sirkuit Sakhir yang mengalir cepat membuat sifat abrasif lintasan lebih besar, belum lagi ditambah dengan pasir yang datang dari gurun terdekat. Akibatnya, degradasi ban diperkirakan akan lebih tinggi.
"Sakhir merupakan lintasan paling sulit dari segi ban dikarenakan suhu yang tinggi. Kami memprediksi setiap pebalap akan melakukan tiga pit stop dalam balapan ini," ujar Direktur Motorsport Pirelli, Paul Hembrey. (reu/kny)
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Porsche Bantah Isu Kesepakatan dengan Mark Webber
Otomotif 17 April 2013, 19:00
-
Cepat Aus, Pirelli 'Buang' Ban Lunak di Formula 1 GP Bahrain
Otomotif 17 April 2013, 11:00
-
Raih Dua Podium, Hamilton Yakin Bisa Rebut Gelar Dunia F1 2013
Otomotif 16 April 2013, 11:00
-
Pit Stop Berbahaya, Red Bull Didenda Rp 64 Juta di F1 GP China
Otomotif 15 April 2013, 19:00
-
Tabrak Perez, Raikkonen Puas Finis Kedua di China
Otomotif 15 April 2013, 18:00
LATEST UPDATE
-
Bruno Fernandes jadi Pemain Terbaik Premier League 2025/2026
Liga Inggris 23 Mei 2026, 22:43
-
Hasil Kualifikasi Moto4 European Cup Catalunya 2026
Otomotif 23 Mei 2026, 21:39
LATEST EDITORIAL
-
Ke Mana Pep Guardiola Setelah Man City? Ini 7 Kandidat Tujuannya
Editorial 20 Mei 2026, 16:16
-
Daftar Manajer Termuda Juara Premier League, Mikel Arteta Masuk
Editorial 20 Mei 2026, 14:19
-
5 Destinasi Potensial Dani Carvajal Setelah Tinggalkan Real Madrid
Editorial 19 Mei 2026, 10:00
-
4 Pelatih yang Bisa Gantikan Pep Guardiola di Manchester City
Editorial 19 Mei 2026, 09:39
-
5 Pemain yang Bisa Jadi Fondasi Jose Mourinho di Real Madrid
Editorial 18 Mei 2026, 12:25























KOMENTAR