Michelin terakhir kali turun di MotoGP 2008, yakni setahun sebelum regulasi ban tunggal diberlakukan. Bridgestone yang menyuplai ban MotoGP sejak 2009, juga resmi akan hengkang pada akhir 2015. Michelin disebut menjadi kandidat kuat pengganti mereka.
"Kami belum melakukan pembicaraan, tapi saya tertarik. Banyak orang pikir Michelin dan saya akan menjadi partner yang baik berkat sejarah kami. Michelin tahu apa yang sudah saya lakukan," ujar Edwards kepada MCN.
Meski begitu, pebalap asal Texas ini mengaku ragu Michelin benar-benar ingin menggunakan jasanya lagi. "Saya tak tahu apa mereka benar-benar memikirkan saya. Tapi bila mendapat tawaran, saya pasti mau," tutupnya. (mcn/kny)
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Colin Edwards Ingin Jadi Test Rider Michelin
Otomotif 21 Mei 2014, 16:35
-
'Corsi Belum Tentu Gantikan Edwards di MotoGP 2015'
Otomotif 9 Mei 2014, 09:00
-
Uji Coba di Jerez, Corsi Jalani Debut MotoGP
Otomotif 6 Mei 2014, 21:30
-
Bekas Tim Redding Ingin Gabung Yamaha di MotoGP 2015
Otomotif 30 April 2014, 18:00
-
Gagal Finis di Austin, Edwards Optimis Tatap Argentina
Otomotif 23 April 2014, 18:30
LATEST UPDATE
-
BRI Super League: Persib Bandung Kehilangan Adam Alis karena Cedera Kaki
Bola Indonesia 18 November 2025, 04:37
-
Derby della Madonnina: Mentalitas dan Kualitas Modric, Faktor Pembeda bagi AC Milan
Liga Italia 18 November 2025, 00:02
-
Juventus cuma Punya 1 Gelandang Top: Analisis, Masalah Struktural, Agenda Transfer
Liga Italia 17 November 2025, 23:14
-
Juventus Butuh Regista: Tuntutan Spalletti yang Tak Bisa Ditawar
Liga Italia 17 November 2025, 23:03
-
Mesin Gol Belum Berkarat: Lewandowski Bukan Cadangan, Barcelona Masih Membutuhkannya!
Liga Spanyol 17 November 2025, 22:46
LATEST EDITORIAL
-
Tempat Lahirnya Legenda: 10 Stadion Paling Ikonik dalam Sejarah Sepak Bola
Editorial 13 November 2025, 10:55
-
Florian Wirtz Selanjutnya? 10 Rekrutan Terburuk dari Juara Bertahan Premier League
Editorial 12 November 2025, 11:23
-
6 Gelandang yang Bisa Jadi Target Manchester United pada Bursa Transfer Januari 2026
Editorial 12 November 2025, 10:55





















KOMENTAR