Bola.net - - Rider Ducati Corse, Andrea Dovizioso meyakini adanya perbedaan besar pada performa motor setelah winglet atau sayap aerodinamika dilarang penggunaannya mulai MotoGP 2017. Hal ini dinyatakan Dovizioso kepada Speedweek berdasar perbandingan yang ia lakukan dalam uji coba pascamusim Valencia, Spanyol, November lalu.
Menjajal Desmosedici dengan dan tanpa winglet, Dovizioso merasa motor lebih berbahaya dikendarai tanpa winglet, menyebabkan wheelie ketika keluar dari tikungan. Hal ini pun akan menyulitkan para rider untuk mengendalikan motor dan juga berpeluang kehilangan waktu.
"Kami harus menyesuaikan sektor aerodinamika motor dengan elektronik. Dalam uji coba Valencia, saya melakukan perbandingan kecil antara dengan dan tanpa winglet. Perbedaannya sangat besar, yakni soal safety, yang tak pernah dipahami pihak lain. Level safety-nya sangat rendah," ujarnya.
Winglet Desmo16 GP (c) Ducati
Larangan ini digulirkan usai beberapa pihak merasa winglet justru membahayakan rider dengan adanya turbulensi di lintasan lurus. Selain itu biaya pengembangan winglet juga dikabarkan cukup tinggi. Meski begitu, Dovizioso meyakini bahwa winglet justru mendukung tingkat keselamatan dan menambah performa motor.
"Beberapa tahun terakhir, downforce bertambah akibat winglet, dan inilah yang kami kembangkan. Bagi Ducati, downforce-nya cukup besar. Tanpa winglet, Anda akan tertinggal ketika keluar tikungan. Hal ini takkan terjadi bila Anda memakai winglet, yang menambah beban pada area depan motor. Tanpanya, Anda takkan bisa benar-benar mengendalikan arah motor," tuturnya.
Meski begitu, Dovizioso pasrah dan mengaku akan kembali menyesuaikan diri dengan regulasi baru. "Kini semua pabrikan harus kembali beradaptasi. Seluruh rider jelas tak boleh lagi memakai winglet, namun perbedaannya memang besar. Tapi aturan ini akan berlaku sama untuk semua. Yang kami harus lakukan adalah kembali beradaptasi dan mencari setup yang tepat," pungkasnya.
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Ducati: Lorenzo-Dovizioso, Tandem Terbaik dan Ideal!
Otomotif 27 Januari 2017, 14:00
-
Dovizioso: Tanpa Winglet, MotoGP Lebih Bahaya!
Otomotif 27 Januari 2017, 13:00
-
Lorenzo Diandalkan, Bos Ducati Puji Kerja Keras Dovizioso
Otomotif 26 Januari 2017, 11:00
-
Dovizioso: Sebuah Kehormatan Jadi Tandem Lorenzo
Otomotif 25 Januari 2017, 15:00
-
'Lorenzo-Dovizioso Tandem Sempurna untuk Ducati'
Otomotif 24 Januari 2017, 16:15
LATEST UPDATE
-
Menang Berkat Dua Gol Bunuh Diri, Cristian Chivu Akui Inter Milan Beruntung
Liga Italia 29 Oktober 2026, 12:45
-
Kalah dari Genoa, Statistik Lini Serang Juventus Kian Mengkhawatirkan
Liga Italia 29 Oktober 2026, 12:23
-
Andoni Iraola Puas Liverpool Singkirkan Chelsea, Soroti Performa Pemain Muda
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 10:23
-
Jadwal Lengkap MotoGP Malaysia 2026 di Sepang, 30 Oktober - 1 November 2026
Otomotif 29 Oktober 2026, 10:18
-
Rapor Pemain Juventus saat Kalah dari Genoa: Kesalahan Pierre Kalulu Berujung Petaka
Liga Italia 29 Oktober 2026, 09:18
-
Hasil Lengkap, Klasemen, Jadwal dan Top Skor Serie A 2026/2027
Liga Italia 29 Oktober 2026, 07:56
-
Man of the Match Liverpool vs Chelsea: Morgan Rogers
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 07:38
-
Man of the Match Genoa vs Juventus: Tommaso Baldanzi
Liga Italia 29 Oktober 2026, 07:25
LATEST EDITORIAL
-
4 Pemain Inggris yang Meraih Ballon d'Or sebelum Harry Kane
Editorial 27 Oktober 2026, 13:52
-
Kursi Panas Pelatih Premier League: 4 Manajer yang Berisiko Dipecat Lebih Dulu
Editorial 26 Oktober 2026, 23:49
-
7 Pelatih Gratis yang Bisa Gantikan Michael Carrick di Manchester United
Editorial 26 Oktober 2026, 16:03
-
5 Pemain Argentina yang Bisa Mewarisi Nomor 10 Lionel Messi
Editorial 8 Oktober 2026, 11:18


























KOMENTAR