Bola.net > Otomotif

Jorge Lorenzo Akui Lebih Pede dengan Honda Versi 2018

Anindhya Danartikanya

Jorge Lorenzo Akui Lebih Pede dengan Honda Versi 2018
Pebalap Repsol Honda, Jorge Lorenzo (c) HRC

Bola.net - Pebalap Repsol Honda, Jorge Lorenzo, berharap RC213V 2020 akan punya karakter yang cukup mirip dengan versi 2018, yakni versi yang lebih lincah di tikungan meski tenaga mesinnya tak sebesar versi 2019. Hal ini ia nyatakan kepada Crash.net di sela gelaran motor bergengsi, EICMA di Milan, Italia, akhir pekan lalu.

Lorenzo menjajal RCV 2018 dalam uji coba pascamusim Valencia dan Jerez, Spanyol, musim lalu, dan ia merasa nyaman. Tapi saat Honda melakukan perubahan radikal terkait penambahan tenaga mesin 2019, ia justru sulit adaptasi dan bahkan terpuruk. Hingga kini ia belum bisa menembus posisi 10 besar.

Kesulitannya ini pun semakin buruk akibat berbagai cedera, di antaranya retak tulang rusuk akibat kecelakaan di Qatar, serta keretakan tulang belakang akibat kecelakaan dalam uji coba Catalunya yang diperparah dengan kecelakaan hebat di Belanda, yang membuat tulang T6 dan T8 makin retak.

Misi Jorge Lorenzo Bikin Maverick Vinales Lebih 'Galak' di MotoGP, 2-3 Tahun ke Depan Jadi Kans Terakhir
Banyak Gosip Panas, Jorge Lorenzo Sebut 'Bursa Transfer' Pembalap MotoGP 2027 Bagaikan April Mop
1 dari 2 halaman

Tak Percaya Diri dengan Ban Depan

Kini Lorenzo tak punya target muluk, namun hanya ingin kembali merasa nyaman di atas RCV. Ia pun berharap motor terbaru Honda nanti bisa mengembalikan kepercayaan dirinya dengan ban depan, seperti pada motor 2018.

"Pertama kali menjajal motor 2018 di uji coba Valencia dan Jerez, saya cukup cepat dan kepercayaan diri saya oke. Tapi dengan motor 2019, meski Marc Marquez menjalani musim yang sangat baik, rider Honda lainnya kesulitan dan tak terlalu percaya diri dengan bagian depan motor," ungkapnya.

Kini Jadi Mentor Maverick Vinales dan Victor Cubeles, Akankah Jorge Lorenzo Bentuk Akademi Balap?
Kini Jadi Pelatih Maverick Vinales di MotoGP, Jorge Lorenzo Merasa 'Hidup Kembali'
2 dari 2 halaman

Performa di Tikungan Juga Penting

Lorenzo sendiri mengaku tak mempermasalahkan tenaga mesin yang besar, toh tahun lalu ia berhasil tampil kompetitif dengan Ducati, motor yang selama ini dikenal paling bertenaga di MotoGP. Meski begitu, ia hanya meminta Honda mencari keseimbangan performa RCV di tikungan.

"Di trek lurus, jelas sangat menyenangkan punya tenaga ekstra. Tapi di tikungan, kami menghadapi beberapa masalah kecil yang kami coba atasi untuk musim depan. Kita lihat saja hasilnya nanti di uji coba Valencia," pungkas lima kali juara dunia ini.

Lorenzo akan menjalani seri penutup di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia, pada 15-17 November, dan setelahnya menjalani uji coba di trek yang sama pada 19-20 November, serta di Sirkuit Jerez pada 25-26 November.

Baca Juga:

TAG TERKAIT


BERITA TERKAIT

KOMENTAR

BERIKAN KOMENTAR

LATEST UPDATE

LATEST EDITORIAL

Copyright © 2026 Bola.net KLY KapanLagi Youniverse
All Rights Reserved