
Bola.net - Pembalap Aprilia Racing, Jorge Martin, sangat mensyukuri dukungan moral dari para rivalnya, termasuk dua rider Ducati Lenovo Team, Marc Marquez dan Pecco Bagnaia, selama ia menjalani proses pemulihan cedera. Menurutnya, ini adalah bukti bahwa ada rasa hormat yang nyata di antara para rider MotoGP.
Seperti yang diketahui, sang juara dunia bertahan mengalami kecelakaan hebat pada Februari lalu, yakni di tes pramusim Sepang dan saat latihan supermoto di Lleida. Dua insiden ini memicu berbagai cedera parah, sehingga Martin harus menjalani dua operasi dan absen dari Seri Thailand, Argentina, dan Austin.
Pembalap 27 tahun ini mengalami retak tulang radius dan scaphoid tangan kiri. Namun, yang terburuk adalah empat keretakan tulang di kaki kiri, serta cedera otot di bagian rusuk kanan. Melihat rentetan cedera Martin, Marquez dan Bagnaia mengirimkan pesan padanya untuk memberikan dukungan moral.
Sebut Pesan Marc Marquez Tulus

Marquez sendiri mengalami cedera lengan parah akibat kecelakaan horor di Jerez, Spanyol, pada 2020. Cedera ini membuatnya absen sepanjang musim karena ia buru-buru kembali berlaga dan butuh empat kali operasi besar. Ia pun mengirimkan pesan kepada Martin, 'Hormati tubuhmu, karena dulu aku tak menghormati tubuhku'.
“Marc dan pembalap lainnya, seperti Pecco, mengatakan kepada saya untuk mengambil waktu dan tak buru-buru. Itu nasihat terbaik. Dalam kasus Marc, apa yang dia katakan tentang hal-hal seperti ini memiliki bobot besar karena dia pernah cedera dalam waktu yang lama," ujar Martin kepada Motorsport.com, Kamis (3/4/2025).
“Marc mengatakannya dengan tulus. Sangat menyenangkan ketika para rival menunjukkan kepedulian, karena itu berarti mereka ingin saya kembali ke lintasan, berebut hasil-hasil baik bersama mereka. Saat melihat rekan sesama pembalap menderita, Anda benar-benar bisa merasakan empati terhadap mereka," lanjutnya.
Takkan Targetkan Kemenangan Saat Kembali Balapan
Akibat cedera-cedera ini, jam terbang Martin di atas motor RS-GP masih sangat minim dibandingkan rekan setimnya, Marco Bezzecchi, dan rookie Trackhouse Racing, Ai Ogura. Pasalnya, ia hanya menjalani 77 lap di tes Barcelona dan 13 lap di tes Sepang. Meski begitu, ia tak mau kepikiran. Ia paham ia harus beradaptasi sebelum menargetkan kemenangan musim ini.
“Saya mendekati situasi ini dengan penuh antusiasme, tetapi tanpa tekanan untuk langsung menang. Beberapa balapan pertama, sampai saya nyaman, akan saya jalani dengan lebih tenang. Saya perlu berkembang bersama Aprilia. Nyatanya, ketika saya kembali, saya takkan berada di kondisi 100%," tutur 'Martinator'.
"Mengingat situasi saya saat ini, dengan motor baru, tujuan saya adalah menjalani lap sebanyak mungkin. Yang terpenting, saat kembali berkendara, kondisi fisik saya memungkinkan untuk balapan dengan baik. Saya perlu mengidentifikasi tujuan saya dengan jelas. Saya adalah orang yang terdorong oleh target, dan saya harus tahu betul soal apa yang ingin saya capai di Qatar," pungkasnya.
Sumber: Motorsportcom
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Klasemen Sementara MotoGP 2025 Usai Seri Austin, Amerika Serikat
Otomotif 31 Maret 2025, 03:23
LATEST UPDATE
-
Liga Inggris 7 April 2026, 09:45

-
Prediksi Braga vs Betis 8 April 2026
Liga Eropa UEFA 7 April 2026, 09:27
-
AC Milan Kalah, Kenapa Leao dan Pulisic Tidak Jadi Starter?
Liga Italia 7 April 2026, 09:15
-
Juventus Menang Tapi Spalletti Ngamuk: Ini Bukan Versi Terbaik Kami!
Liga Italia 7 April 2026, 09:07
-
Mengapa Dusan Vlahovic Tidak Main Saat Juventus Kalahkan Genoa?
Liga Italia 7 April 2026, 08:53
-
Jadwal Liga Champions Pekan Ini Live di SCTV, 8-9 April 2026
Liga Champions 7 April 2026, 08:38
LATEST EDITORIAL
-
9 Calon Pengganti Enzo Fernandez Jika Chelsea Melepas Sang Gelandang
Editorial 6 April 2026, 21:25
-
5 Klub Tujuan Bernardo Silva Setelah Tinggalkan Man City
Editorial 6 April 2026, 21:05
-
4 Kandidat Pengganti Pep Guardiola di Manchester City
Editorial 3 April 2026, 14:32
-
Italia Cari Pelatih Baru: 7 Kandidat Pengganti Gennaro Gattuso
Editorial 3 April 2026, 14:14
-
3 Bintang Manchester United yang Absen di Piala Dunia 2026
Editorial 2 April 2026, 10:41

























KOMENTAR