Bola.net - - Manajer Tim Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda, Michael Bartholemy menyatakan bahwa pihaknya harus berlomba-lomba dengan LCR Honda demi mendapatkan perhatian dari Honda Racing Corporation untuk MotoGP 2018. Hal ini disampaikan Bartholemy dalam wawancaranya dengan Speedweek.
Pada musim 2018 nanti, setiap pabrikan diharapkan memiliki masing-masing satu tim satelit, hingga HRC harus memilih salah satu di antara Marc VDS atau LCR. LCR sendiri sudah bekerja sama dengan HRC sejak 2006, sementara Marc VDS baru memulai kerjasama sejak 2015.
Saat ini hanya Honda, Yamaha dan Ducati yang memiliki tim satelit. Sementara Honda punya Marc VDS dan LCR, Yamaha memiliki Tech 3. Ducati memiliki tiga tim satelit, yakni Pramac, Avintia dan Aspar. Beberapa dari tim ini pun harus pergi ke naungan Suzuki, Aprilia dan KTM dalam waktu dekat.
Cal Crutchlow, satu-satunya rider LCR Honda. (c) LCR Honda
"Kami belum tahu soal rencana masa depan. Tapi jika Honda memutuskan hanya menyuplai satu tim saja untuk 2018, dan memilih LCR Honda, maka kami maklumi, karena kerjasama mereka berlangsung jauh lebih lama ketimbang kami. Atau mungkin LCR punya keuntungan lebih," ujar Bartholemy.
Meski begitu, Marc VDS memiliki keunggulan tersendiri. Tim asal Belgia ini telah resmi mendapat kucuran dana besar dari sang pemilik, Marc van der Straten sampai akhir 2021 dan terjamin bisa menurunkan dua rider. Hal sebaliknya justru terjadi pada LCR yang selama ini hanya menurunkan satu rider dan kesulitan mencari sponsor untuk dua rider.
"Kami juga punya keunggulan sendiri. Kami jelas bisa membiayai dua rider, dan biaya ini sudah tersedia untuk lima musim ke depan, yakni sampai akhir 2021. Ini bisa jadi nilai plus bagi Honda. Tapi jika bicara soal 'kesetiaan' dan jangka lama kerjasama, tentu LCR berpeluang lebih besar. Keputusan ada di tangan HRC," pungkas Bartholemy.
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Ogah Kelewat Sabar, Jack Miller Incar 'Kursi' Dani Pedrosa
Otomotif 18 Januari 2017, 16:00
-
Marc VDS-LCR Berebut Perhatian Honda di MotoGP 2018
Otomotif 18 Januari 2017, 13:00
-
Marc VDS Siapkan Morbidelli Jadi Pengganti Rabat di MotoGP
Otomotif 17 Januari 2017, 14:35
-
Repsol Honda MotoGP Kembali Diresmikan di Indonesia
Otomotif 17 Januari 2017, 09:15
-
Marc VDS Geram Dengar Kabar Miring Soal Jack Miller
Otomotif 16 Januari 2017, 14:30
LATEST UPDATE
-
Diogo Moreira Ingin Jadi Rookie of The Year MotoGP 2026, Ogah Remehkan Toprak Razgatlioglu
Otomotif 24 Februari 2026, 13:58
-
Juventus Mengejar Harapan, Galatasaray Siap Menjegal
Liga Champions 24 Februari 2026, 13:36
-
Posisi PSG Menguntungkan, Beban Monaco Berat
Liga Champions 24 Februari 2026, 13:17
-
Real Madrid di Posisi Nyaman, Benfica Tetap Punya Peluang
Liga Champions 24 Februari 2026, 13:07
-
6 Hal Menarik yang Patut Dipantau di MotoGP 2026, Banyak Rekor Bisa Patah!
Otomotif 24 Februari 2026, 13:07
-
Ketika Kapten Masa Depan Barcelona Tergusur: Kisah Pahit Alejandro Balde
Liga Spanyol 24 Februari 2026, 13:06
-
Prediksi Susunan Pemain Inter Kontra Bodo Glimt: Tanpa Lautaro
Liga Champions 24 Februari 2026, 13:03
-
UEFA Skors Bintang Benfica Gianluca Prestianni Akibat Dugaan Rasialisme ke Vinicius Jr
Liga Champions 24 Februari 2026, 12:59
-
Real Madrid Minta Maaf ke Fans China Usai Dean Huijsen Repost Konten Rasialis
Liga Spanyol 24 Februari 2026, 12:51
-
Dortmund Pegang Kendali, Atalanta Terpaksa Agresif
Liga Champions 24 Februari 2026, 12:47
-
Kejar Defisit, Inter Siap Gempur Habis Bodo/Glimt Sejak Menit Awal
Liga Champions 24 Februari 2026, 12:46
LATEST EDITORIAL
-
4 Rekrutan Gratis Manchester United, Adakah yang Benar-Benar Sukses?
Editorial 24 Februari 2026, 13:58
-
6 Calon Pengganti Casemiro di Manchester United: Siapa Pewaris Tahta Gelandang Bertahan?
Editorial 20 Februari 2026, 00:00
-
7 Pemain yang Tenggelam Usai Pindah Klub Musim 2025/2026: Masih Ingat Darwin Nunez?
Editorial 19 Februari 2026, 23:35
-
Dari Eks Chelsea hingga Barcelona: 5 Pemain yang Pensiun di 2026
Editorial 16 Februari 2026, 23:25


























KOMENTAR