Bola.net - - Grand Prix Commission (GPC) dari MotoGP kembali merilis pengumuman resmi soal perubahan regulasi teknis untuk musim depan. Bila biasanya perubahan-perubahan regulasi lebih berpengaruh pada para peserta, kali ini salah satu dari perubahan tersebut akan menguntungkan fans.
Salah satu perubahan itu adalah teknologi wireless yang mulai tahun depan akan diterapkan pada ban-ban yang terpasang di motor MotoGP. Secara otomatis, software yang akan diaplikasikan pada elektronik (ECU) terbaru ini akan membaca jenis ban yang dipakai rider favorit para penggemar.
Data ini pun akan muncul di layar TV hingga baik penggemar, pebalap maupun tim bisa melihat jenis-jenis ban yang terpakai dalam suatu sesi. Meski begitu, GPC tidak menjelaskan apakah data ini bisa dilihat pula pada halaman live timing MotoGP.com dan aplikasi mobile resmi MotoGP.
Berikut perubahan regulasi teknis MotoGP yang dirilis pada Rabu .
Marc Marquez, Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi (c) AFP
Regulasi Teknis - Kelas MotoGP - Efektif berlaku pada 2017
Deteksi Otomatis pada Jenis Ban
Dengan kolaborasi bersama Michelin dan pabrikan MotoGP, sebuah sistem baru akan digunakan untuk mengaktifkan deteksi otomatis pada ban yang dipakai para pebalap, dan membuat informasi ini tersedia untuk seluruh pebalap, tim dan pihak penyiar.
Deteksi ban diciptakan berdasar teknologi wireless. Informasi ini pun dimasukkan ke dalam ECU standar dan dihubungkan dengan sistem pencatatan waktu, yang akan tersalur via software standar versi terbaru.
Alokasi Ban
Untuk menanggapi isu soal rider yang lolos dari Q1 ke Q2 dan dirugikan dengan kurangnya ban, maka dua rider yang terlibat kini akan bisa memilih ban belakang slick tambahan dengan spesifikasi lunak. Jumlah total ban yang tersedia untuk para pebalap ini tetap tak berubah.
Addendum - Alokasi Ban
Dalam informasi yang dirilis soal keputusan GPC di Madrid pada 2 Desember, dinyatakan bahwa jumlah maksimal ban basah dan kering tak berubah. Ini tidak benar. Jumlah maksimal ban basah telah diubah menjadi 5 ban depan dan 6 ban belakang. (Race Direction masih bisa menyetujui alokasi tambahan untuk satu ban depan ekstra dan ban belakang, ketika seluruh sesi latihan dan kualifikasi berjalan dalam kondisi basah).
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Dapat GP17, Petrucci Target Tempel Lorenzo-Dovizioso
Otomotif 22 Desember 2016, 16:00
-
'Espargaro Heran Tak Dijadikan Pengganti Lorenzo'
Otomotif 22 Desember 2016, 15:00
-
Petrucci: Andai Tak Cedera, Saya Bakal ke Tim Pabrikan
Otomotif 22 Desember 2016, 14:00
-
Yamaha MotoGP Rilis Video 'Season's Greeting', Kreatif!
Open Play 22 Desember 2016, 13:00
-
Satu Lagi Anak Didik Valentino Rossi Turun di Moto3 2017
Otomotif 22 Desember 2016, 12:00
LATEST UPDATE
-
Barcelona Sudah Sepakati Transfer Dominik Livakovic, Tapi Ada Perubahan Rencana
Liga Spanyol 25 Agustus 2026, 21:23
-
Prediksi Real Madrid vs Sociedad 27 Agustus 2026
Liga Spanyol 25 Agustus 2026, 19:19
-
Daftar 16 Sponsor Persib Bandung di Musim 2026/2027
Bola Indonesia 25 Agustus 2026, 17:42
-
Detail Jersey Persib 2026/2027: Dari Biru Penuh Makna hingga Third yang Berani
Bola Indonesia 25 Agustus 2026, 16:46
-
Gustavo Almeida Berpeluang jadi Top Skor BRI Super League 2026/2027
Bola Indonesia 25 Agustus 2026, 16:42
-
PSS Sleman Belum Terkalahkan di Laga Pramusim
Bola Indonesia 25 Agustus 2026, 15:59
-
Cole Palmer Kembali Bangkit, Awali Musim Baru dengan Gol dan Assist
Liga Inggris 25 Agustus 2026, 14:00
LATEST EDITORIAL
-
4 Klub yang Bisa Jadi Pelabuhan Nicolas Jackson, Aston Villa Paling Berpeluang?
Editorial 25 Agustus 2026, 11:33
-
5 Alternatif Bek Kiri Manchester United jika Gagal Mendapatkan Lewis Hall
Editorial 12 Agustus 2026, 12:51
-
6 Pemain yang Bisa Dijual Real Madrid demi Datangkan Rekrutan Baru
Editorial 5 Agustus 2026, 10:59
-
5 Pemain yang Masih Bisa Direkrut Manchester United Sebelum Bursa Transfer Ditutup
Editorial 4 Agustus 2026, 13:00


























KOMENTAR