Sejak turun di kelas tertinggi pada tahun 2006, LCR Honda selalu menurunkan satu pebalap. Cecchinello pun bertekad membeli satu motor Honda Open RCV1000V, meski Departemen Balap Honda (HRC) telah menegaskan tak akan membuka penjualan lagi.
"Setiap konstruktor hanya boleh menurunkan empat motor pabrikan, jadi kami akan menggunakan satu motor pabrikan dan satu motor Open. Motor Honda Open yang baru akan sangat kompetitif," ujar Cecchinello kepada MCN, sekaligus menjelaskan bahwa dirinya belum melirik pebalap manapun.
Mantan pebalap GP125 pun yakin datangnya sponsor akan 'meluluhkan' HRC. "Kami masih berdiskusi. Bila ada sponsor yang mau mendanai kami, tampaknya HRC akan mempertimbangkan keinginan kami. Sponsor adalah kuncinya," tutup Cecchinello. (mcn/kny)
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Sponsor, Kunci LCR Honda Tambah Pebalap
Otomotif 16 Juli 2014, 11:00
-
Bradl Yakin Berhak Dapat Tempat di MotoGP
Otomotif 15 Juli 2014, 15:00
-
Forward Racing Akui Tertarik Gaet Bradl
Otomotif 15 Juli 2014, 09:00
-
Marquez Terdepan di Sesi Pemanasan MotoGP Jerman
Otomotif 13 Juli 2014, 15:25
-
Marquez Rebut Pole MotoGP Jerman
Otomotif 12 Juli 2014, 20:10
LATEST UPDATE
-
Penyebab Italia Sulit Maju Menurut Fabregas: Kolot, Terlalu Kaku, dan Anti Pemain Muda
Liga Spanyol 19 November 2025, 14:44
-
Beda Arah Harga Emas 19 November 2025: Antam Stabil, Pegadaian Terkoreksi
News 19 November 2025, 12:01
-
Debut Sempurna Kiper Manchester United di Timnas Belgia
Liga Inggris 19 November 2025, 11:59
-
Bukan Diusir AC Milan, Malick Thiaw Bongkar Alasan Sebenarnya Cabut ke Newcastle
Liga Italia 19 November 2025, 11:46
-
Cinta Mati! Antony Tolak Raksasa Eropa Ini demi Gabung Real Betis
Liga Inggris 19 November 2025, 11:45
LATEST EDITORIAL
-
4 Pemain yang Bisa Didatangkan Liverpool di Januari untuk Selamatkan Musim
Editorial 19 November 2025, 01:56
-
3 Bintang Manchester United yang Bisa Ditukar dengan Antoine Semenyo
Editorial 19 November 2025, 01:37
-
Tempat Lahirnya Legenda: 10 Stadion Paling Ikonik dalam Sejarah Sepak Bola
Editorial 13 November 2025, 10:55

























KOMENTAR