Bola.net - - Pebalap LCR Honda Idemitsu, Takaaki Nakagami diketahui sekadar mengendarai motor RC213V versi 2018 milik Cal Crutchlow, namun ia justru sukses tampil baik dalam uji coba pascamusim MotoGP Jerez, Spanyol, 28-29 November. Ia menduduki posisi ketiga pada hari pertama, dan langsung mencatat waktu tercepat pada hari kedua.
Pada hari kedua, rider asal Jepang ini mencatat 1 menit 37,945 detik, bahkan mengasapi rider Repsol Honda sekaligus sang juara dunia, Marc Marquez, yang mengendarai RC213V 2019. Nakagami pun mengaku sama sekali tak menyangka dirinya bakal mencatat waktu tercepat, meski yakin ini bukan cerminan sesungguhnya untuk musim depan.
"Jelas saya sangat senang mengakhiri musim seperti ini. Saya tak mengira bakal jadi yang tercepat. Ini hanya uji coba, jadi entah seberapa besar usaha yang dikerahkan rider lain. Tapi pada akhirnya kami mencetak waktu terbaik, menembus 1 menit 37 detik merupakan level yang cukup tinggi dan ini bagus," ungkapnya kepada Crash.net.
RCV 2018 Lebih Jinak
Sementara Marquez diwajibkan menjajal berbagai perangkat baru, situasi Nakagami lebih 'mudah' karena ia hanya sekedar beradaptasi dengan RC213V milik Crutchlow. Meski begitu, rider 26 tahun ini mengaku sudah sangat puas atas performa motor tersebut. Menurutnya, motor itu lebih mudah dikendarai dan lebih 'jinak' ketimbang RCV 2017 yang ia kendarai sepanjang musim ini.
"Sulit berkata berapa persen lebih baik, tapi jelas ini kemajuan besar. Penyaluran tenaganya jauh lebih baik. Lebih mudah dikendarai, lebih 'manis', dan itu alasan dengan ban lama saya lebih konsisten dibanding tahun lalu. Kami fokus pada grip ban belakang. Setupnya lebih baik, dan saya makin nyaman. Lebih mudah mengatakan apa hal positif dan negatifnya, dan saya sangat senang," ujarnya.
Harapkan Dukungan Lebih
Meski hanya berstatus rider tim satelit dan tak mendapatkan motor terbaru, Nakagami tak pelak lagi terikat kontrak langsung dari Honda Racing Corporation (HRC). Ia pun yakin dukungan teknis dari HRC bakal bertambah di masa depan bila dirinya mampu tampil kompetitif dan konsisten sepanjang 2019.
"Jelas prioritas saya adalah pergi ke Repsol Honda, tapi jika kami bisa menjalani balapan dengan performa yang kuat, mungkin saja perangkat yang lebih baik akan disediakan untuk kami. Tapi saat ini saya sangat puas atas paket motor 2018. Saya tahu Cal, Marc dan Jorge (Lorenzo) pakai motor 2019, tapi marginnya tak besar seperti 2017 ke 2018. Mungkin 2018 ke 2019 performanya lebih mirip. Jadi kita lihat saja nanti," tutupnya.
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
'Iba' pada Marquez, Crutchlow Yakin Lorenzo Bakal Kompetitif
Otomotif 30 November 2018, 12:30 -
Belum Bisa Jalan, Crutchlow Target Kembali di Uji Coba Malaysia
Otomotif 30 November 2018, 11:45 -
Tak Dapat Motor Baru, Nakagami Justru Kuasai Uji Coba Jerez
Otomotif 30 November 2018, 09:55 -
Nakagami Pimpin Hari Kedua Uji Coba MotoGP Jerez
Otomotif 30 November 2018, 09:05 -
Marquez: Cepat dengan Motor 2018, Versi 2019 Lebih Nyaman
Otomotif 29 November 2018, 14:45
LATEST UPDATE
-
Blak-Blakan! Ini Pengakuan Antony Soal Perlakuan Tidak Menyenangkan di MU
Liga Inggris 3 Oktober 2025, 20:55 -
Membership Eksklusif Beauty & Wellness Hadir Lagi di FimelaXclusive Batch 3!
Lain Lain 3 Oktober 2025, 20:02 -
Eliano Reijnders Optimistis Timnas Indonesia Bisa Tembus Piala Dunia 2026
Tim Nasional 3 Oktober 2025, 18:39 -
Jadwal Liga Inggris Pekan Ini Live di SCTV, MOJI, dan Vidio, 4-5 Oktober 2025
Liga Inggris 3 Oktober 2025, 17:47 -
Hansi Flick Dorong Barcelona Rekrut Bintang Bayern Sebelum Liverpool
Liga Spanyol 3 Oktober 2025, 17:32 -
Dilema Kiper Inter Milan: Dua dari Tiga Penjaga Gawang Kontraknya Segera Berakhir
Liga Italia 3 Oktober 2025, 17:09 -
Jadwal Lengkap Premier League 2025/2026 Live di SCTV dan Vidio
Liga Inggris 3 Oktober 2025, 17:03
LATEST EDITORIAL
-
5 Pemain Manchester United yang Bakal Diuntungkan Jika Ruben Amorim Dipecat
Editorial 3 Oktober 2025, 15:31 -
7 Pemain yang Mampu Cetak Lebih dari 800 Gol, Ronaldo Nomor 3
Editorial 3 Oktober 2025, 15:04 -
7 Pemain Premier League yang Kariernya Bisa Selamat Jika Pindah Januari
Editorial 2 Oktober 2025, 14:29
KOMENTAR