Waduh, Fabio Quartararo Masih Keluhkan Yamaha di Tes Qatar: Ini Tak Bisa Diterima!

Bola.net - Pembalap Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo, masih mengeluhkan performa YZR-M1 pada hari pertama tes pramusim MotoGP Qatar di Sirkuit Lusail, Selasa (20/2/2024) dini hari WIB. Menurut Quartararo, Yamaha belum menemukan kemajuan signifikan ketimbang musim 2023, terutama soal kendala grip.

Dalam tes pramusim di Sepang, Malaysia, Quartararo duduk di posisi 11 dengan ketertinggalan 0,843 detik dari Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Sementara itu, pada hari pertama tes di Qatar, ia duduk di posisi 10 dengan margin 0,597 detik dari Bagnaia. Meski margin menyempit, Quartararo tak nyaman mengendarai M1.

Juara dunia MotoGP 2021 ini menyatakan, M1 terbaru memang mendapatkan tambahan top speed, yakni hal yang ia rasa cukup positif. Namun, Quartararo menegaskan bahwa tenaga mesin bukanlah masalah utama Yamaha. Yang krusial justru masalah grip ban, yang sangat memengaruhi performa lap tunggal.

Performa Tak Berubah Pakai Ban Baru dan Lama

"Masalah kami hari ini sama seperti sebelumnya, dan gripnya sungguh buruk. Motor kami agresif, ketika pakai ban baru, situasi tidak berubah. Hari ini dengan ban medium baru, saya menjalani lap hanya 0,2 detik lebih cepat dari catatan saya saat pakai ban berusia 11 lap," curhatnya via GPOne.

"Ini tak bisa diterima. Kami harus menemukan cara untuk membuat ban bekerja dengan baik di kedua lap demi memperbaiki time attack, karena saat ini kami sangat jauh tertinggal," ungkap Quartararo, yang sedang mengalami puasa kemenangan panjang sejak MotoGP Jerman 2022.

Pembalap berusia 24 tahun ini menyatakan bahwa masalah grip sudah diderita Yamaha sejak 2023. Ia pun mengaku heran tak bisa melaju cepat dengan ban lama, ketika para rivalnya justru berhasil membubuhkan catatan waktu yang menjanjikan dengan ban yang usianya hampir sama.

Padahal Sudah Ngotot, Catatan Waktu Tetap Loyo

"Saya punya masalah ini pada 2023. Di Sektor 3 contohnya, saya tertinggal 0,3 detik dari Pecco yang pakai ban yang usianya rata-rata sama dengan ban saya. Saya tahu apa batasan gaya balap saya dan saya benar-benar ada di limitnya. Saya tak punya ruang gerak lebih," tutur Quartararo.

"Kami mengubah banyak hal di motor kami ketimbang saat di Sepang. Dulu, kami melakukan perubahan kecil setiap waktu dan motor kami juga berubah banyak. Anda bisa melihat perbedaannya, melihat sisi negatif dan positifnya. Namun, kini saya yakin kami butuh waktu untuk menemukan potensi asli kami," tutupnya.

Quartararo, yang kontraknya dengan Yamaha akan habis akhir musim nanti, bakal kembali turun lintasan pada hari kedua tes pramusim MotoGP Qatar pada Selasa malam WIB sampai Rabu (21/2/2024) dini hari WIB.

Hasil Hari Pertama Tes Pramusim MotoGP Qatar 2024

1. Pecco Bagnaia - Ducati Lenovo Team - Ducati - 1'52.040 (36/51)
2. Jorge Martin - Prima Pramac Racing - Ducati +0.220 (45/58)
3. Aleix Espargaro - Aprilia Racing - Aprilia +0.292 (50/53)
4. Brad Binder - Red Bull KTM Factory Racing - KTM +0.296 (50/51)
5. Fabio di Giannantonio - Pertamina Enduro VR46 Racing Team - Ducati +0.427 (33/41)
6. Maverick Vinales - Aprilia Racing - Aprilia +0.455 (50/60)
7. Alex Marquez - Gresini Racing - Ducati +0.516 (52/53)
8. Enea Bastianini - Ducati Lenovo Team - Ducati +0.549 (33/39)
9. Johann Zarco - LCR Honda Castrol - Honda +0.592 (50/52)
10. Fabio Quartararo - Monster Energy Yamaha - Yamaha +0.597 (56/58)
11. Marco Bezzecchi - Pertamina Enduro VR46 Racing Team - Ducati +0.759 (55/62)
12. Raul Fernandez - Trackhouse Racing - Aprilia +0.774 (25/48)
13. Joan Mir - Repsol Honda - Honda +0.783 (50/52)
14. Jack Miller - Red Bull KTM Factory Racing - KTM +0.856 (56/57)
15. Pedro Acosta - Red Bull GASGAS Tech 3 - KTM +0.898 (50/73)
16. Marc Marquez - Gresini Racing - Ducati +0.919 (46/58)
17. Takaaki Nakagami - LCR Honda Idemitsu - Honda +1.168 (39/49)
18. Luca Marini - Repsol Honda - Honda +1.393 (39/51)
19. Alex Rins - Monster Energy Yamaha - Yamaha +1.602 (50/51)
20. Augusto Fernandez - Red Bull GASGAS Tech 3 - KTM +1.715 (50/54)
21. Miguel Oliveira - Trackhouse Racing - Aprilia +1.903 (47/57)
22. Michele Pirro - Prima Pramac Racing - Ducati +2.469 (37/45)
23. Cal Crutchlow - Yamaha Motor Racing - Yamaha +2.471 (53/55)

Sumber: GPOne