Dorna Ungkap Alasan 'Perkecualian' bagi Sirkuit Jalanan Mandalika

Bola.net - - Selama ini, Dorna Sports selaku promotor MotoGP dan WorldSBK, menyatakan bahwa sirkuit jalanan takkan pernah masuk dalam kalender balap kedua ajang tersebut demi keselamatan para pebalap. Namun mengapa konsep sirkuit jalanan yang dimiliki Mandalika, Lombok, Indonesia mendapat perkecualian?

Sirkuit Mandalika dipastikan akan dibangun pada September nanti dan akan menggelar MotoGP dan WorldSBK terhitung sejak 2021 mendatang. Konsep sirkuit jalanan pun akan diterapkan pada lintasannya, namun Dorna menegaskan bahwa sirkuit ini takkan seperti sirkuit-sirkuit jalanan yang ada di ajang balap mobil seperti Formula 1.

Hal ini dikarenakan Sirkuit Mandalika akan bersifat sirkuit permanen untuk balap motor, tetap disertai area run off dan tingkat keselamatan yang tinggi sesuai standar lisensi Grade A yang ditetapkan Federasi Balap Motor Internasional (FIM). Saat tak ada event balap digelar, sirkuit ini akan dibuka untuk publik sebagai jalan umum.

"Kami selalu berkata bahwa kami tak mau balapan di sirkuit jalanan, tapi sirkuit yang satu ini punya semua fasilitas sirkuit jalanan, yakni di tengah kota, dengan banyak hotel di sekelilingnya, tapi penuh dengan fasilitas keselamatan bagi para pebalap," ujar CEO Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta kepada Crash.net.

Takkan Nilai Mandalika dari Peta Saja

Soal aspal yang berfungsi sebagai lintasan balap dan jalanan umum, Dorna juga memastikan kualitasnya akan terus dijaga. Meski begitu, kekhawatiran lain muncul soal layout trek, yang sebagian besar terdiri dari tikungan lambat. Ezpeleta pun menyatakan bahwa kualitas layout tak bisa dinilai secara absolut hanya dengan cara melihat petanya.

"Menurut pengalaman kami, tak mungkin memperhatikan layout hanya dari kertas dan menilai suatu trek bakal bagus atau tidak. Kami sudah bicara dengan FIM, dan opini kami trek ini bakal oke. Bakal menyenangkan dikendarai atau tidak? Jujur saja, para rider pasti punya berbagai pendapat berbeda soal 19 sirkuit yang ada, karena semua tergantung hasil balap mereka sendiri!" ungkapnya.

Terdiri dari 50.000 Kursi

Sirkuit Mandalika pun dinyatakan akan memiliki panjang 4,3 km yang terdiri dari 18 tikungan. Tribune sirkuit pun diperkirakan akan menyediakan 50.000 kursi, dengan pengunjung sebanyak 100.000 orang sepanjang tiga hari penyelenggaraan.

"Kami sangat menyadari betapa luar biasanya fanbase MotoGP di Indonesia. Kami tengah menghadapi salah satu penonton terbanyak untuk sebuah balapan MotoGP," pungkas Ezpeleta.