Bola.net - Asosiasi Pabrikan (MSMA) yang berisi lima pabrikan MotoGP mengusulkan regulasi '1 pembalap 1 motor' untuk diberlakukan mulai 2027. Gagasan ini mereka ajukan demi menghemat biaya balap yang makin tinggi.
Selama ini, MotoGP memberlakukan dua motor per rider, dengan alokasi 7-8 mesin per rider untuk pabrikan di Kategori A, B, dan C dalam aturan konsesi, serta alokasi 9-10 mesin per rider untuk pabrikan di Kategori D.
Uniknya, gagasan pengurangan jumlah motor per rider dari 2 menjadi 1 ini bukanlah datang dari Liberty Media dan MotoGP SEG, melainkan dari MSMA sendiri, yang diisi oleh Ducati, Aprilia, KTM, Honda, dan Yamaha.
Juga Berdampak ke Jumlah Teknisi
Gagasan ini ternyata merupakan salah satu poin yang didiskusikan dalam negosiasi kontrak baru MSMA dengan MotoGP SEG, terkait partisipasi mereka pada periode kompetisi 2027-2031. Sejauh ini, negosiasi ini berjalan alot.
"Inisiatif ini, yang detailnya belum diketahui, berasal dari pabrikan, dengan tujuan utama mengurangi biaya. Jika langkah ini diberlakukan, diperkirakan tim akan mengurangi jumlah teknisi," tulis Motorsport.com, Rabu (20/5/2026).
Meski entah berapa persen biaya yang bisa dihemat, aturan ini sangat dipertimbangkan oleh Grand Prix Commission, yang terdiri dari FIM (Federasi Balap Motor Internasional), MotoGP SEG, MSMA, dan IRTA (Asosiasi Tim).
Berpotensi Tiru Regulasi WorldSBK
MotoGP dirumorkan akan meniru regulasi WorldSBK, di mana setiap rider hanya punya satu motor, tetapi tetap memiliki 'motor kedua' yang 'disimpan' di bagian belakang garasi tanpa sertifikasi untuk dipakai berkompetisi.
Jika motor pertama seorang pembalap mengalami kerusakan dan tak bisa diperbaiki, maka direktur teknis akan mengevaluasi kesempatan pembalap terkaut untuk bisa diizinkan memakai motor kedua.
Untuk pertama kalinya dalam 20 tahun, MotoGP juga berpotensi menghapus sistem flag-to-flag dalam balapan yang diguyur hujan. WorldSBK sendiri memberlakukan pit stop jika hujan mengguyur di tengah balapan.
Sumber: Motorsportcom
Baca Juga:
- Bagaimana Nasib Jorge Martin dan Red Bull Usai Monster Energy Sponsori Aprilia di MotoGP Italia 2026?
- Ikuti Jejak Yamaha, Aprilia Juga Bakal Disponsori Monster Energy Mulai MotoGP Italia 2026
- Perjalanan Panjang Johann Zarco Pulihkan Cedera Lutut, Baru Bisa Dioperasi 2 Pekan Lagi
- Gresini Racing Pastikan Alex Marquez Absen dari MotoGP Italia dan Hungaria 2026
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
LATEST UPDATE
-
Prediksi Piala Dunia 2026: Swiss vs Kolombia 8 Juli 2026
Piala Dunia 6 Juli 2026, 20:57
-
Berikan Saja Bolanya ke Erling Haaland
Piala Dunia 6 Juli 2026, 20:38 -
Emtek Group Siarkan Seluruh Pertandingan Piala Presiden 2026
Bola Indonesia 6 Juli 2026, 20:04 -
Alfeandra Dewangga Terima Sambutan Hangat dari Skuad Arema FC
Bola Indonesia 6 Juli 2026, 19:51 -
Swiss Berdiri di Ambang Sejarah dan Yakin Bisa Melampauinya
Piala Dunia 6 Juli 2026, 19:36 -
Jude Bellingham, Magis 98 Detik, dan Sebuah Kemenangan Epik
Piala Dunia 6 Juli 2026, 19:30 -
Carlos Queiroz Akhiri Kiprah Sebagai Pelatih Ghana
Piala Dunia 6 Juli 2026, 19:21 -
Christian Pulisic, Kepemimpinannya Melampaui Statistik
Piala Dunia 6 Juli 2026, 19:06 -
Nyland Kokoh di Bawah Mistar, Haaland Mematikan di Barisan Depan
Piala Dunia 6 Juli 2026, 18:39
LATEST EDITORIAL
-
6 Alternatif Enzo Fernandez untuk Real Madrid
Editorial 3 Juli 2026, 14:19 -
Makin Panas! 5 Opsi Klub Baru Julian Alvarez, Barcelona Jadi Tujuan Impian
Editorial 24 Juni 2026, 15:34 -
6 Kemenangan Terbesar dalam Sejarah Piala Dunia
Editorial 15 Juni 2026, 16:55
Follow
KOMENTAR