Sejak awal musim lalu, motor RC213V dinilai menjadi sangat agresif. Hal inilah yang digadang-gadang menjadi kegagalan Marc Marquez meraih gelar dunia 2015. Akibat karakter ini, Marquez juga meminta Honda untuk memperbolehkannya menggunakan sasis 2014 sejak Seri Belanda.
"Kami sangat fokus untuk merancang motor yang tak terlalu agresif. Kami sudah mencoba banyak hal, namun atas beberapa alasan tertentu kami belum bisa mendapatkan performa yang lebih baik ketimbang motor lalu," ujarnya kepada Marca.
HRC pun hanya punya waktu 2,5 bulan untuk mengatasi masalah mereka, dan uji coba pramusim pertama baru akan digelar pada 1-3 Februari di Sepang, Malaysia. Setelahnya, mereka akan menjajal RC213V terbaru lagi di Australia pada 17-19 Februari dan Qatar pada 2-4 Maret.
"Para teknisi dan engineer kami tengah menganalisis penyebabnya, dan kami harap bisa mendapatkan solusinya sebelum balapan pertama. Bagaimanapun kami harus tampil lebih baik," tutup Nakamoto. [initial]
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Jelang MotoGP 2016, Honda Belum Temukan Solusi Masalah
Otomotif 8 Januari 2016, 16:45
-
Crutchlow Sebut Peserta MotoGP Wajib Awasi Pedrosa
Otomotif 5 Januari 2016, 12:30
-
'2016 Takkan Jadi Rematch Lorenzo vs Rossi Semata'
Otomotif 4 Januari 2016, 12:15
-
Kumpulan Meme 'Final' MotoGP Valencia
Bolatainment 9 November 2015, 01:25
-
Lengan Membaik, Pedrosa Tekad Tampil Baik di Mugello
Otomotif 27 Mei 2015, 15:30
LATEST UPDATE
-
Man of the Match Amerika Serikat vs Belgia: Charles De Ketelaere
Piala Dunia 7 Juli 2026, 09:26
-
Sudah Waktunya Pensiun dari Timnas Portugal, Wahai Cristiano Ronaldo?
Piala Dunia 7 Juli 2026, 07:30
-
Link Streaming Piala Dunia 2026: Amerika Serikat vs Belgia
Piala Dunia 7 Juli 2026, 04:14
-
Man of the Match Portugal vs Spanyol: Rodri
Piala Dunia 7 Juli 2026, 04:13
LATEST EDITORIAL
-
6 Alternatif Enzo Fernandez untuk Real Madrid
Editorial 3 Juli 2026, 14:19
-
Makin Panas! 5 Opsi Klub Baru Julian Alvarez, Barcelona Jadi Tujuan Impian
Editorial 24 Juni 2026, 15:34
-
6 Kemenangan Terbesar dalam Sejarah Piala Dunia
Editorial 15 Juni 2026, 16:55


























KOMENTAR