Rossi-Lorenzo Dukung Wajib Airbag di MotoGP 2018

Bola.net - - Dunia balap selalu punya ruang berbenah di sektor keselamatan, tak pelak lagi karena olahraga ini sangatlah berbahaya. MotoGP juga melakukan hal serupa, terus menerus memperbaiki tingkat keselamatan pembalapnya, termasuk mewajibkan pemakaian airbag mulai tahun ini.

Aturan ini sejatinya sudah digodok oleh FIM dan Dorna Sports sejak akhir 2016, dan tahun ini seluruh rider dari MotoGP, Moto2 dan Moto3 wajib mematuhinya. Pengecualian hanya diterapkan kepada para rider wildcard dan rider pengganti, yang hanya boleh turun lintasan tanpa airbag sebanyak dua seri.

Saat ini, hanya dua pabrikan baju balap yang mengembangkan sistem airbag, yakni Dainese dan Alpinestars. Meski begitu, sejak beberapa tahun lalu, kedua pabrikan ini telah merintis sistem airbag yang bisa dipakai sebagai lapisan dalam oleh para rider yang tidak terkontrak eksklusif dengan Dainese dan Alpinestars.

"Ini langkah yang sangat bagus untuk tingkat keselamatan, terutama untuk bagian bahu dan tulang selangka. Pada 2009, Dainese mulai membawa airbag usai studi panjang. Awalnya tak nyaman, karena sulit bergerak dan merasa berat, waktu itu masih terlalu besar. Tapi kualitasnya terus membaik, dan jujur saja sekarang saya tak pernah mau turun lintasan tanpa D-Air," ujar Rossi yang merupakan rider Dainese kepada Crash.net.

Lorenzo juga pernah terkontrak eksklusif dengan Dainese, sebelum memutuskan pindah ke Alpinestars pada 2011 silam. Lima kali juara dunia ini dikenal sebagai rider yang paling vokal soal tingkat keselamatan MotoGP, dan mengaku sangat bersedia membantu Alpinestars untuk terus mengembangkan sistem airbag-nya.

"Saya ingin membantu Alpinestars membuat evolusi yang baik, karena ini penting untuk keselamatan pembalap. Kami harus memperbaiki kenyamanannya, karena saat pakai airbag, rasanya lebih kaku di bagian bahu. Hal ini harus diperbaiki. Bersama-sama kami akan membuatnya lebih aman. Airbag jelas menarik dan sangat bagus untuk keselamatan rider, jadi saya mendukungnya," tutup Por Fuera.