
Trio Yamaha ini pun sukses mengalahkan Team Green Kawasaki yang dibela Akira Yanagawa, Kazuki Watanabe dan Leon Haslam yang finis di posisi kedua, serta Yoshimura Suzuki yang menungi Takuya Tsuda, Josh Brookes dan Noriyuki Haga yang harus puas finis ketiga.
"Rasanya sangat menakjubkan! Suzuka 8 Hours merupakan balapan bersejarah dan kami menang dua kali. Ini adalah perasaan terbaik! Kemenangan kedua rasanya lebih menyenangkan!" ujar Espargaro, yang takkan lagi turun di Suzuka 8 Hours tahun depan karena akan berstatus sebagai rider KTM Factory Racing di MotoGP.
Alex Lowes, Katsuyuki Nakasuga dan Pol Espargaro di atas podium Suzuka 8 Hours 2016. (c) Yamaha Racing
Lowes pun sangat senang akhirnya bisa merasakan gelar ini. Pebalap Inggris ini pun diperkirakan akan bertahan di Pata Yamaha WorldSBK tahun depan, dan mengaku akan kembali turun di Suzuka 8 Hours 2017 untuk mempertahankan gelar ini.
"Rasanya fantastis. Pada 30 menit terakhir saya berusaha untuk tak melakukan kesalahan. Nakasuga, Pol dan saya punya margin sejak awal dan semua lebih mudah. Balapan ini sangat berbeda, tapi saya menikmatinya. Mungkin tahun depan saya bisa kembali dan mencoba lagi!" tutur Lowes.
Rival utama Yamaha, yakni MuSASHi RT HARC-PRO Honda yang dibela Takumi Takahashi, Michael van der Mark dan Nicky Hayden gagal finis akibat masalah teknis. Peristiwa ini terjadi ketika CBR1000RR Fireblade SP mereka dikendarai oleh Hayden pada stint pertamanya. Ini merupakan kegagalan kedua Honda secara beruntun, setelah Casey Stoner mengalami kecelakaan hebat tahun lalu.
Hasil balap Suzuka 8 Hours 2016:
1. #21 Yamaha Factory Racing (Nakasuga/Espargaro/Lowes)
2. #87 Team Green (Yanagawa/Haslam/Watanabe) +2m 17.883s
3. #12 Yoshimura Suzuki (Tsuda/Brookes/Haga) +1 lap
4. #7 YART Yamaha EWC Team (Parkes/Nozane/Fujita) +4 lap
5. #32 Moto Map Suzuki (Waters/Aoki/Konno) +4 lap
6. #17 Kagayama Suzuki (Kagayama/Uramoto/Kiyonari) +5 lap
7. #01 Eva RT Kawasaki (Deguchi/Izutsu/Nigon) +5 lap
8. #22 SatuHati Honda Team Asia (Pratama/Wilairot/Zaidi) +6 lap
9. #18 Mistresa ATS Honda (Nakatsuhara/Kobayashi/Sekiguchi) +6 lap
10. #090 Teluru RT Honda (Akiyoshi/Cudlin/Ohkubo) +6 lap [initial]
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Yamaha Sukses Pertahankan Gelar Juara Suzuka 8 Hours
Otomotif 1 Agustus 2016, 10:15
-
Gagal Finis di Jerman, Espargaro Fokus Suzuka 8 Hours
Otomotif 19 Juli 2016, 12:15
-
Kecewa Gagal Podium, Espargaro Akui Redding Lebih Cepat
Otomotif 27 Juni 2016, 16:00
-
Duo Ducati Pimpin Latihan Perdana MotoGP Belanda
Otomotif 24 Juni 2016, 15:54
-
Pol Espargaro Bertekad Samai Hasil Catalunya di Assen
Otomotif 21 Juni 2016, 13:45
LATEST UPDATE
-
Manchester United Hidupkan Lagi Minat pada Bintang Berbakat Barcelona Ini
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 22:18
-
Michael Carrick Tidak Terkejut Dirinya Tidak Jadi Dipecat Manchester United
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 21:58
-
Goncalo Ramos Kesulitan di AC Milan: Transfer 73 Juta Euro Belum Mampu jadi Mesin Gol
Liga Italia 29 Oktober 2026, 21:44
-
Michael Carrick Girang Kobbie Mainoo Sudah Pulih, Tapi Prihatin dengan Kondisi Sesko
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 21:40
-
Michael Carrick Benarkan Sudah Berdamai dengan Bruno Fernandes
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 21:30
-
Dianggurin Chelsea, PSG Siap Tampung Estevao
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 21:20
-
Reaksi Juventus Usai Kalah dari Genoa: Gelar 'Retreat' Selama 2 Hari!
Liga Italia 29 Oktober 2026, 21:15
-
Roy Keane Senang Michael Carrick Tidak Jadi Dipecat, Tapi....
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 21:07
-
Setelah Chelsea, Liverpool Bidik Arsenal Sebagai Korban Berikutnya!
Liga Inggris 29 Oktober 2026, 20:58
-
Prediksi BRI Super League: Persebaya vs Persijap 30 Oktober 2026
Bola Indonesia 29 Oktober 2026, 20:06
LATEST EDITORIAL
-
4 Pemain Inggris yang Meraih Ballon d'Or sebelum Harry Kane
Editorial 27 Oktober 2026, 13:52
-
Kursi Panas Pelatih Premier League: 4 Manajer yang Berisiko Dipecat Lebih Dulu
Editorial 26 Oktober 2026, 23:49
-
7 Pelatih Gratis yang Bisa Gantikan Michael Carrick di Manchester United
Editorial 26 Oktober 2026, 16:03
-
5 Pemain Argentina yang Bisa Mewarisi Nomor 10 Lionel Messi
Editorial 8 Oktober 2026, 11:18
























KOMENTAR