Bola.net - - Cal Crutchlow memang sepakat pada pendapat gaya balapnya cukup mirip dengan rider Repsol Honda, Marc Marquez, meski begitu pembalap LCR Honda ini yakin Marquez punya talenta lebih dan berkendara dengan cara yang tak biasa dibanding para rivalnya. Hal ini disampaikan oleh Crutchlow kepada Crash.net.
Hal inilah yang diyakini Crutchlow sebagai alasan mengapa Marquez merupakan satu-satunya rider Honda yang konsisten memperebutkan kemenangan di setiap pekan. Sementara itu empat rider Honda lainnya, Crutchlow, Dani Pedrosa, Jack Miller dan Tito Rabat tak pernah mampu benar-benar mengancamnya.
"Setiap tikungan yang ia lewati, ia melakukannya lebih baik dari rider Honda lain. Anda takkan paham caranya berkendara. Tentu gaya balap saya mirip dengannya di beberapa area, tapi tingkat kemiringannya, cara memasuki tikungan, cara mengerem, cara sliding, dan hal-hal macam itu sangat menakjubkan," ujar Crutchlow.
Cal Crutchlow (c) AFP
Rider Inggris ini juga takjub Marquez tak pernah mengalami kerugian berarti meski kerap jatuh. "Jujur saja, apa yang ia lakukan di setiap tikungan dalam setiap lap di balapan dan uji coba mana pun, hanya bisa saya, Dani, Jack dan Tito lakukan sekali dalam satu pekan balap. Selain itu, setiap kali ia terjatuh, ia langsung bangkit. Caranya berkendara memang lain. Sungguh spesial," tuturnya.
Di sisi lain, dominasi Marquez atas Honda membuktikan bahwa RC213V masih tergolong sulit dikendalikan rider lain. Demi mengatasinya, Honda pun memberi kontrak pabrikan kepada Crutchlow untuk 2018 dan 2019, tanda bahwa ia akan lebih jauh terlibat dalam proses pengembangan dan evolusi RCV di tahun-tahun mendatang.
"Hanya Marc dan Casey Stoner yang mampu menjinakkan motor ini. Tapi mungkin ini juga salah satu tugas saya, mengembangkan motor yang mudah dikendarai. Karena saat menggaet rider muda, Honda berharap mereka mudah beradaptasi. Mereka telah bekerja keras, ini hanya soal kapan. Saat ini hanya Marc yang mampu kompetitif di setiap pekan balap," pungkasnya.
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Crutchlow: Gaya Balap Marquez Beda dan Spesial!
Otomotif 25 Juli 2017, 09:30
-
Bos Honda: Tak Ada Motor yang Sempurna!
Otomotif 19 Juli 2017, 12:00
-
Sang Adik, Tandem Impian Marc Marquez di MotoGP
Otomotif 18 Juli 2017, 16:30
-
Marquez: Harus Menangi Dua Balapan Lagi demi Gelar
Otomotif 18 Juli 2017, 11:35
-
Marquez: Pensiun dengan 7 Gelar Bakal Sempurna
Otomotif 13 Juli 2017, 12:30
LATEST UPDATE
-
Xabi Alonso Tegaskan Bakal Rayakan Gol Chelsea ke Gawang Liverpool
Liga Inggris 28 Oktober 2026, 12:36
-
Manchester United Bisa Tiru Langkah Arsenal untuk Bangkit dari Keterpurukan
Liga Inggris 28 Oktober 2026, 12:06
-
Lamine Yamal Buka Suara Usai Gagal Raih Ballon d'Or 2026: Giliran Saya Akan Tiba
Liga Spanyol 28 Oktober 2026, 11:56
-
Joao Pedro Dipastikan Absen Lawan Liverpool, Chelsea Kehilangan Mesin Gol Andalan
Liga Inggris 28 Oktober 2026, 11:56
-
Andoni Iraola Optimistis Florian Wirtz Bisa Tampil saat Liverpool Hadapi Chelsea
Liga Inggris 28 Oktober 2026, 11:16
-
Gara-Gara Julian Alvarez, Barcelona Dijatuhi Denda oleh Federasi Sepak Bola Spanyol
Liga Spanyol 28 Oktober 2026, 10:36
-
Malam Memalukan Arsenal, Kalah dari Fleetwood meski Nilai Skuad Jauh Lebih Tinggi
Liga Inggris 28 Oktober 2026, 09:56
-
Terinspirasi Grimsby yang Singkirkan Man Utd, Fleetwood Town Kini Permalukan Arsenal
Liga Inggris 28 Oktober 2026, 09:16
-
Hasil Lengkap, Klasemen, Jadwal dan Top Skor Serie A 2026/2027
Liga Italia 28 Oktober 2026, 07:56
-
Mikel Arteta Sebut Arsenal Alami Hari Menyedihkan Usai Disingkirkan Tim Divisi Empat
Liga Inggris 28 Oktober 2026, 06:27
-
Hasil Liga Italia: Lazio Pesta Gol 6-2, AS Roma Menang, Como Comeback
Liga Italia 28 Oktober 2026, 04:51
LATEST EDITORIAL
-
4 Pemain Inggris yang Meraih Ballon d'Or sebelum Harry Kane
Editorial 27 Oktober 2026, 13:52
-
Kursi Panas Pelatih Premier League: 4 Manajer yang Berisiko Dipecat Lebih Dulu
Editorial 26 Oktober 2026, 23:49
-
7 Pelatih Gratis yang Bisa Gantikan Michael Carrick di Manchester United
Editorial 26 Oktober 2026, 16:03
-
5 Pemain Argentina yang Bisa Mewarisi Nomor 10 Lionel Messi
Editorial 8 Oktober 2026, 11:18
























KOMENTAR