Dovizioso dan Pedrosa menjalani aksi saling salip demi memperebutkan posisi ketiga sebelum Pedrosa hilang kendali atas motornya di tikungan pertama, mengalami selip dan menabrak Dovizioso. Tepat setelah keduanya terjatuh, Pedrosa segera menghampiri pebalap Italia itu untuk meminta maaf dan memastikannya tak cedera.
Pedrosa sempat melanjutkan balapan, namun memutuskan kembali ke pit pada lap ke-12 setelah merasa ada yang tak beres pada RC213V-nya. Sesampainya di pit, pebalap Spanyol inipun segera pergi ke pit Ducati dan kembali meminta maaf secara langsung kepada Dovizioso.
"Bagian depan motor saya terkunci. Saya sempat bisa menahannya, namun goncangan makin besar dan motor mengalami selip. Mungkin saya terlalu miring, namun beginilah yang terjadi dengan Michelin, sangat sensitif pada apapun yang Anda lakukan. Saya minta maaf pada Dovi karena tentu Anda akan kecewa bila pebalap lain membuat Anda terjatuh," ujarnya kepada Crash.net.
Untungnya, Dovizioso terlepas dari cedera apapun. Meski begitu, Pedrosa memperingatkan seluruh organisasi MotoGP peristiwa ini bisa lebih buruk andai RC213V dilengkapi winglet atau sayap aerodinamika yang besar. Pedrosa menggunakan winglet yang berukuran kecil pada fairing-nya, dan bersyukur tak sebesar winglet Ducati dan Yamaha.
"Beruntung saya tak punya winglet besar, karena winglet bisa melukai pebalap. Saya ingin winglet ini berhenti digunakan secepat mungkin, karena winglet Andrea Iannone memotong onboard camera Marc Marquez di Argentina. Winglet ini cukup kuat, jadi jika winglet itu bisa mematahkannya, maka pasti juga bisa memotong hal lain. Tabrakan saya dengan Dovi cukup kuat. Saya lega ia baik-baik saja dan motor saya tak membuatnya cedera," tutupnya. [initial]
Baca Juga:
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Dovizioso: Insiden Pedrosa Beda dengan Iannone
Otomotif 11 April 2016, 13:15
-
Minta Maaf ke Dovi, Pedrosa Bersyukur Tak Punya Winglet Besar
Otomotif 11 April 2016, 12:30
-
Rossi-Dovizioso Gagal Finis, Marquez Masih 'Raja Austin'
Otomotif 11 April 2016, 03:11
-
Pedrosa Kembali Bidik Podium di MotoGP Austin
Otomotif 6 April 2016, 12:00
-
Pedrosa: Hari Paling Beruntung dalam Karir Saya!
Otomotif 4 April 2016, 12:30
LATEST UPDATE
-
Prediksi Milan vs Inter 1 November 2026
Liga Italia 30 Oktober 2026, 13:29
-
Prediksi Bayern vs Dortmund 1 November 2026
Bundesliga 30 Oktober 2026, 12:31
-
Prediksi Udinese vs Roma 1 November 2026
Liga Italia 30 Oktober 2026, 11:25
-
Prediksi Man City vs Brighton 31 Oktober 2026
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 10:38
-
Prediksi Chelsea vs Man Utd 31 Oktober 2026
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 09:38
-
Prediksi Le Havre vs PSG 31 Oktober 2026
Liga Eropa Lain 30 Oktober 2026, 08:15
-
Sesko Cedera, Ini 5 Striker yang Bisa Direkrut Manchester United pada Januari
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 07:02
-
Cristiano Ronaldo Raih B.O.A.T Award, Mengapa Penghargaan Ini Kontroversial?
Liga Champions 30 Oktober 2026, 06:55
-
Mendalami Kebangkitan Ronald Araujo di Liverpool usia Tinggalkan Barcelona
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 06:48
-
Manchester United Catat Kerugian Transfer Terbesar di Eropa
Liga Inggris 30 Oktober 2026, 06:41
-
Raphinha Dipanggil Timnas Brasil, Barcelona Kembali Khawatir
Liga Spanyol 30 Oktober 2026, 06:33
-
Barcelona Tutup Sementara Tribune Suporter Usai Insiden El Clasico
Liga Spanyol 30 Oktober 2026, 06:29
-
Barcelona dan Kekalahan di El Clasico yang Mengungkap Pentingnya Evolusi Taktik
Liga Spanyol 30 Oktober 2026, 06:24
-
Arda Guler Bikin Jose Mourinho Sulit Mencadangkannya Lagi
Liga Spanyol 30 Oktober 2026, 05:51
LATEST EDITORIAL
-
4 Pemain Inggris yang Meraih Ballon d'Or sebelum Harry Kane
Editorial 27 Oktober 2026, 13:52
-
Kursi Panas Pelatih Premier League: 4 Manajer yang Berisiko Dipecat Lebih Dulu
Editorial 26 Oktober 2026, 23:49
-
7 Pelatih Gratis yang Bisa Gantikan Michael Carrick di Manchester United
Editorial 26 Oktober 2026, 16:03
-
5 Pemain Argentina yang Bisa Mewarisi Nomor 10 Lionel Messi
Editorial 8 Oktober 2026, 11:18


























KOMENTAR