Saat ini, Bradl masih membela LCR Honda. Tahun depan, ia akan mengendarai motor Open Forward Yamaha, yang dirakit dengan mesin YZR-M1 seperti yang digunakan Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo.
"Jerman adalah pasar penting kami, jadi saya senang Forward menggaet pebalap Jerman. Saya yakin bersama Stefan, Forward bisa menjadi tim Open terbaik tahun depan," ujar Managing Director Yamaha Motor Racing, Lin Jarvis kepada SpeedWeek.
Musim ini, Forward nyaris pasti menjadi tim Open terbaik bersama Aleix Espargaro. Yamaha pun menginginkan hasil serupa bersama Bradl. "Stefan harus nyaman dengan Forward. Dengan begitu, hasil baik pasti menyusul," tutup Jarvis. (sw/kny)
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Naungi Bradl, Yamaha Bidik Target Tinggi di MotoGP 2015
Otomotif 13 Agustus 2014, 12:00 -
Bradl-Espargaro Tak Masalahkan Tabrakan di Indianapolis
Otomotif 12 Agustus 2014, 19:00 -
Yamaha Sambut Kedatangan Stefan Bradl
Otomotif 12 Agustus 2014, 17:00 -
Bradl Kuasai Latihan Ketiga MotoGP Indianapolis
Otomotif 9 Agustus 2014, 22:00 -
Forward Yakin Bradl Bakal Sekuat Espargaro
Otomotif 8 Agustus 2014, 15:00
LATEST UPDATE
-
Duel Panas Chelsea vs Liverpool di Stamford Bridge, Ujian Berat untuk The Reds
Liga Inggris 4 Oktober 2025, 16:19 -
Jadwal Live Streaming MotoGP Indonesia 2025 di Vidio, 3-5 Oktober 2025
Otomotif 4 Oktober 2025, 16:11 -
Jadwal Lengkap MotoGP Mandalika 2025, 3-5 Oktober 2025
Otomotif 4 Oktober 2025, 16:11 -
Link Live Streaming MotoGP 2025, Jangan Lupa Dukung Rider Jagoanmu!
Otomotif 4 Oktober 2025, 16:11 -
Otomotif 4 Oktober 2025, 16:11
-
Manchester United Disebut Butuh Gareth Southgate, Bukan Pelatih Jangka Pendek
Liga Inggris 4 Oktober 2025, 16:10 -
Update Klasemen Pembalap Asia Talent Cup 2025
Otomotif 4 Oktober 2025, 15:54
LATEST EDITORIAL
-
5 Pemain Manchester United yang Bakal Diuntungkan Jika Ruben Amorim Dipecat
Editorial 3 Oktober 2025, 15:31 -
7 Pemain yang Mampu Cetak Lebih dari 800 Gol, Ronaldo Nomor 3
Editorial 3 Oktober 2025, 15:04 -
7 Pemain Premier League yang Kariernya Bisa Selamat Jika Pindah Januari
Editorial 2 Oktober 2025, 14:29
KOMENTAR