
Bola.net - Kabar buruk datang dari paddock MotoGP. Kelas MotoE yang merupakan ajang balap motor elektrik, resmi ditinggalkan dua tim sekaligus pada 2023. Mereka adalah Avintia Esponsorama dan Ajo Motorsport.
MotoE mulai digelar pada 2019 dan telah melahirkan tiga juara dunia, yakni Matteo Ferrari (2019), Jordi Torres (2020 dan 2021), serta Dominique Aegerter (2022). Selama empat musim, Energica pun menjadi suplier tunggal motor MotoE.
Mulai musim 2023, posisi Energica akan digantikan oleh Ducati. Persaingan pun diprediksi bakal lebih seru ketimbang sebelum-sebelumnya. Sayangnya, jumlah tim peserta MotoE bakal berkurang.
Menurut Speedweek, Senin (12/12/2022), Avintia Esponsorama resmi melakukan pengunduran diri dari paddock MotoGP sepenuhnya pada 2023, tepatnya dari Moto3 dan MotoE. Keputusan ini didasari kompetisi MotoGP semakin panjang, mengingat akan ada 21 seri pada 2023.
Ajo Motorsport Pilih Fokus Kerja Bareng KTM

Di lain sisi, Ajo Motorsport mundur dari MotoE karena ingin fokus pada proyek mereka dengan KTM di kelas Moto2 dan Moto3. Seperti yang diketahui, Red Bull KTM Ajo adalah tim junior KTM yang berjasa besar melahirkan bintang-bintang MotoGP masa depan.
"Ya, saya telah memutuskan untuk mengakhiri keterlibatan saya di MotoGP demi sepenuhnya berkonsentrasi pada aktivitas kami dengan dua tim Red Bull KTM di Moto3 dan Moto2," ujar sang pemilik sekaligus sang manajer tim, Aki Ajo.
Mundurnya Avintia dan Ajo membuat Dorna Sports selaku pemegang hak komersil MotoE harus memutar otak agar jumlah pembalap tidak berkurang. Dengan begitu, slot kedua tim ini dialihkan masing-masing ke Dynavolt Intact GP dan SIC58 Squadra Corse.
Alhasil, MotoE 2023 hanya akan terdiri oleh 9 tim, tetapi tetap diikuti oleh 18 pembalap. Mayoritas tim sudah mulai mengumumkan line up pembalap mereka, kecuali GRT RNF MotoE Team. Berikut daftar pembalap MotoE 2023 sekaligus kalender balapnya.
Daftar Pembalap MotoE 2022

Dynavolt Intact GP: Hector Garzo, Randy Krummenacher*
Felo Gresini MotoE: Matteo Ferrari, Alessio Finello
LCR E-Team: Eric Granado, Miquel Pons
Octo Pramac MotoE: Tito Rabat*, Luca Salvadori*
Ongetta SIC58 Squadra Corse: Kevin Manfredi, belum menentukan pembalap kedua
Zinia Aspar Team: Jordi Torres, belum menentukan pembalap kedua
Pons 40 Racing: Mattia Casadei, Nicholas Spinelli*
Tech 3 E-Racing: Alessandro Zaccone, Hikari Okubo
GRT RNF MotoE Team: belum menentukan pembalap
*) debutan
Berikut jadwal lengkap tes pramusim dan balapan MotoE 2023.
Jadwal Lengkap MotoE 2023

Tes pramusim MotoE 2023:
6-8 Maret 2023: Jerez, Spanyol
3-5 April 2023: Barcelona-Catalunya, Spanyol
Kalender balap MotoE 2023:
1) 12-14 Mei: Prancis - Le Mans
2) 9-11 Juni: Italia - Mugello
3) 16-18 Juni Jerman - Sachsenring
4) 23-25 Juni: Assen - Belanda
5) 4-6 Agustus: Inggris - Silverstone
6) 18-20 Agustus: Austria - Red Bull Ring
7) 1-3 September: Catalunya - Barcelona-Catalunya
8) 8-10 September: San Marino - Misano
*) semua seri MotoE menggelar 2 balapan
Baca juga:
- Marc Marquez Tidak Anti-Sprint Race di MotoGP: Lebih Banyak Balapan, Lebih Bagus!
- Daftar Negara Paling Sering Juarai MotoGP, Spanyol Ternyata Masih Tertinggal
- Kecil Hati Selama di Yamaha, Maverick Vinales Masih Lapar Gelar MotoGP di Aprilia
- Marc Marquez: Dioperasi 4 Kali, Lengan Kanan Saya Jelas Takkan Normal Lagi
- Alasan Marc Marquez Bikin Serial Dokumenter: Bukti Saya Bukan Superhero, Cuma Manusia Biasa
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Tim Peserta MotoE 2023 Berkurang di Era Ducati, Avintia dan Ajo Pilih Mundur
Otomotif 15 Desember 2022, 16:22
-
Marc Marquez Tidak Anti-Sprint Race di MotoGP: Lebih Banyak Balapan, Lebih Bagus!
Otomotif 15 Desember 2022, 15:33
-
Daftar Negara Paling Sering Juarai MotoGP, Spanyol Ternyata Masih Tertinggal
Otomotif 15 Desember 2022, 14:00
-
Kecil Hati Selama di Yamaha, Maverick Vinales Masih Lapar Gelar MotoGP di Aprilia
Otomotif 15 Desember 2022, 12:30
-
Marc Marquez: Dioperasi 4 Kali, Lengan Kanan Saya Jelas Takkan Normal Lagi
Otomotif 14 Desember 2022, 16:12
LATEST UPDATE
-
Marco Bezzecchi Bodo Amat Soal Kans Setim dengan Pecco Bagnaia di Aprilia: Bukan Urusan Saya
Otomotif 23 Februari 2026, 14:12
-
Tottenham vs Arsenal: Viktor Gyokeres Akhirnya Menjelma jadi Monster
Liga Inggris 23 Februari 2026, 13:49
-
Pecco Bagnaia Komentari Tim Pilihannya di MotoGP 2027, Ikuti Insting dan Pilih yang Terbaik
Otomotif 23 Februari 2026, 13:33
-
Tembus 964 Gol! Cristiano Ronaldo Kian Dekati 1.000, Catat Rekor Baru
Asia 23 Februari 2026, 13:25
-
Barcelona Menang Besar atas Levante, Jules Kounde: Tidak Semudah Kelihatannya!
Liga Spanyol 23 Februari 2026, 10:53
-
Ada Apa dengan Marc Marquez? Kurang Fokus, Picu 3 Kecelakaan di Tes MotoGP Thailand 2026
Otomotif 23 Februari 2026, 10:52
LATEST EDITORIAL
-
6 Calon Pengganti Casemiro di Manchester United: Siapa Pewaris Tahta Gelandang Bertahan?
Editorial 20 Februari 2026, 00:00
-
7 Pemain yang Tenggelam Usai Pindah Klub Musim 2025/2026: Masih Ingat Darwin Nunez?
Editorial 19 Februari 2026, 23:35
-
Dari Eks Chelsea hingga Barcelona: 5 Pemain yang Pensiun di 2026
Editorial 16 Februari 2026, 23:25
-
5 Transfer Ideal untuk Michael Carrick Jika Jadi Manajer Permanen Manchester United
Editorial 16 Februari 2026, 23:09

























KOMENTAR