Bola.net - Johann Zarco akhirnya mengonfirmasi bahwa ia akan bergabung dengan Reale Avintia Racing di MotoGP 2020. Meski belum ada pengumuman resmi, Zarco mensinyalir bahwa kontraknya akan terikat langsung dengan Ducati Corse.
Hal ini ia sampaikan kepada media Prancis, Moto Journal, pada Kamis (5/12/2019) lalu. Zarco pun mengaku bahwa General Manager Ducati Corse, Gigi Dall'Igna lah yang merayunya untuk bernaung di bawah bendera pabrikan asal Italia tersebut.
"Memang sebuah fakta bahwa Gigi berkata bahwa saya bisa menaruh percaya padanya, yang memutuskan bahwa saya harus bergabung dengan Avintia tahun depan," ungkap Zarco, yang merupakan juara dunia Moto2 2015-2016.
Disarankan Percaya pada Gigi Dall'Igna
Bukan rahasia lagi bahwa Zarco sebenarnya sempat menolak tawaran dari Avintia untuk bergabung, namun ketika mendengar penolakan Zarco, para petinggi Ducati Corse pun segera turun tangan untuk meyakinkannya.
Ducati Corse kabarnya menawarkan paket teknis yang jauh lebih menjanjikan ketimbang paket motor yang tadinya akan diberikan kepada Karel Abraham. Atas alasan inilah Zarco akhirnya mau bergabung dengan Ducati meski harus berseragam Avintia.
"Mengingat saya meragukan skill Avintia, saya menemui mantan crew chief saya, Massimo Branchini. Massimo bilang, saya harus percaya pada Gigi. Gigi lah yang akan mengatur pencarian crew chief yang baik untuk saya," kisah Zarco.
Ogah Bertarung di Luar 10 Besar
Pebalap berusia 29 tahun ini pun dengan blak-blakan menyatakan bahwa ia menandatangani kontrak langsung dari Ducati Corse, bukan dengan Avintia. Ia juga menyebut bahwa ia takkan lagi mau bertarung di luar 10 besar.
"Saya tak merasa diri saya tanda tangan dengan Avintia, melainkan dengan Ducati. Target saya untuk 2020 bukanlah untuk bertarung di luar 10 besar, melainkan tujuh besar, dan masuk tim pabrikan pada 2021," tutupnya.
Zarco meraih enam podium saat membela Monster Yamaha Tech 3 di MotoGP 2017-2018, namun performanya turun drastis usai bergabung dengan Red Bull KTM Factory Racing tahun ini dan meminta kontraknya diputus setahun lebih awal.
Baca Juga:
- Mengapa Fabio Quartararo Batal Turun di Sepang 8 Hours 2019?
- Crutchlow Sebut Lorenzo Bakal Lebih Kompetitif Jika Bertahan di Honda
- Ubah Pola Latihan, Alex Marquez Tetap Profesional Meski Setim dengan Kakak
- Valentino Rossi: MotoGP 2020 Bakal Jadi Tahun Krusial Yamaha
- Crutchlow: Pensiun Karena Cedera? Saya Bukan Lorenzo
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Johann Zarco: Saya Tanda Tangani Kontrak Ducati, Bukan Avintia
Otomotif 7 Desember 2019, 11:40
-
Johann Zarco, 'Raja' Kecelakaan MotoGP 2019
Otomotif 6 Desember 2019, 12:15
-
CEO KTM Sebut Gaet Johann Zarco Adalah Kesalahan
Otomotif 25 November 2019, 14:27
-
Karel Abraham Pensiun dari MotoGP, Peluang Johann Zarco Terbuka
Otomotif 25 November 2019, 09:55
-
Ditinggal Marquez dan Gagal Gaet Zarco, Marc VDS Incar Cortese?
Otomotif 22 November 2019, 15:45
LATEST UPDATE
-
Bermain Api: Risiko Besar Perlakuan Tuchel pada Bellingham di Timnas Inggris
Piala Dunia 18 November 2025, 21:51
-
Calhanoglu dan Misi 'Anti-Modric': Kunci Taktik Chivu Menghadapi Panasnya Derby Milan
Liga Italia 18 November 2025, 21:02
-
Adrien Rabiot dan Dilema Derby: Analisis Kebugaran, Strategi, dan Alternatif AC Milan
Liga Italia 18 November 2025, 20:08
-
Langkah dan Strategi Luciano Spalletti untuk Mengembalikan Juventus ke Jalur Kejayaan
Liga Italia 18 November 2025, 19:35
-
Tempat Menonton Timnas Indonesia U-23 vs Mali U-23 di Indosiar - Friendly Match
Tim Nasional 18 November 2025, 18:01
LATEST EDITORIAL
-
Tempat Lahirnya Legenda: 10 Stadion Paling Ikonik dalam Sejarah Sepak Bola
Editorial 13 November 2025, 10:55
-
Florian Wirtz Selanjutnya? 10 Rekrutan Terburuk dari Juara Bertahan Premier League
Editorial 12 November 2025, 11:23
-
6 Gelandang yang Bisa Jadi Target Manchester United pada Bursa Transfer Januari 2026
Editorial 12 November 2025, 10:55





















KOMENTAR